想买新能源车型，又比较在意续航里程的情况下，搭载插混动力的车型无疑成为了相对稳妥的选择。本篇文章小编就针对比亚迪宋ProDM-i的产品力进行解读分析，看看作为插混紧凑型SUV阵营佼佼者的它，实际表现能否让我们满意呢？
今天解析的车型是款DM-ikm旗舰型Pro，官方售价16.58万。对于宋ProDM-i的外观设计，估计各位观众都不陌生，沿用比亚迪家族式设计语言，大嘴样式的镀铬进气格栅以及LED前大灯组合，可谓让其有着不低的品牌辨识度。并且镶嵌在中网上方镀铬饰板的宋标识，也直观表明了车型身份。
至于车身侧面，宋ProDM-i的设计风格比较简约，带有起伏效果的腰线加以贯穿，使得侧面看起来较为修长大气。与此同时，设计在D柱位置的银色镀铬饰板，也在很大程度上提升了侧面的质感，起到了很好的点睛效果。车尾部分，贯穿式尾灯组合横贯其中，灯腔内部类似龙爪的造型，点亮后有着十分精致细腻的灯光效果。
内饰部分，宋ProDM-i的设计风格也比较新颖，环抱式的座舱布局，同时中控台加入了大面积的软质材料进行包裹，凸显出较强的高级感。可自适应旋转的15.6英寸悬浮中控显示屏，成为了车内科技感的直观显现。内置DiLink4.0智能网联系统，车机功能较为丰富，操作起来的流畅度也十分丝滑。配置方面，车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等主流的主动安全配置都装备其中，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等在内的全车六气囊、胎压显示、前后驻车雷达、全速自适应巡航、车联网、OTA升级等都没有缺失，符合车系顶配的身份同时，也让用户有了更好的驾乘体验。
尺寸方面，宋ProDM-i的长宽高分别为//mm，车身轴距达到mm，在这一尺寸数据的加持下，使其获得了宽敞的乘坐空间表现。身高cm的体验者坐在后排，腿部空间保持在两拳左右，头部距离车顶也有着约四指的余量。
硬件部分，宋ProDM-i搭载DM-i插混动力系统，由1.5L发动机和前置永磁同步电机组合而成。其中发动机最大功率为81kW，电动机有着kW/N·m的账面参数，与之匹配E-CVT无级变速箱。实际驾驶起来，宋ProDM-i的动力输出较为迅猛，除了前段起步轻快以外，急加速也能获得强劲充沛的性能水平。NEDC综合油耗为0.9L/km，再加上配备容量18.3kWh的碳酸铁锂电池组，还可以实现km的纯电续航里程。
综合来说，宋ProDM-i作为同级别的老将，在外观内饰设计、乘坐空间以及性能油耗等层面，均有着可圈可点的表现，这也是为什么备受消费者追捧的原因所在。我觉得，若你想入手一台产品力均衡的插混家用SUV，宋ProDM-i可以纳入重点考虑的范畴之内。
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