说不尽的好车，道不尽的风流，评车馆里说好车，各位看官好，在下是此馆的说车人。如今，今年的比亚迪表现非常积极，带来了很多款让人难忘的汽车，其中比亚迪宋Pro将采用全新2.0版本设计语言，汽油版车型分为自动Pro舒适型/精英型/豪华型/尊贵型四款配置，全系均为自动挡。据悉，新车将于7月11日正式上市。宋Pro燃油官方指导价8.98万—11.98万元；宋ProDM综合补贴后价格16.98万—21.98万元；宋ProEV综合补贴后价格17.98万—21.98万元。新车将推出两种动力版本共四款车型。分别为四驱性能版Pro舒适型、四驱性能版Pro豪华型、四驱性能版Pro旗舰型。而顶配车型则命名为四驱高能版。醒木一响，下面，各位看官且听说车人细说分明。
外观方面：整体来说拥有较强的辨识度，前脸造型较为大气，拥有巨大的中网设计，还用了粗大的银白色镀铬进行包裹。力量感爆棚的引擎盖线条，都加强了外观部分的运动性。全系标配全LED大灯，并支持自动开启功能。前大灯组内部采用LED光源，灯泡内部用了不规则造型，带有逐级点亮和流水转向灯效果，雾灯区域则是内凹式格栅设计，设计感相当强烈。
车身方面：从侧面来看，比亚迪宋Pro腰线部分较为动感，车身尺寸的长宽高为mm*mm*mm，轴距达到mm，从数据上来看可以定位为比宋更高一档的紧凑型SUV，亦可以定位为入门中型SUV。车柱部分进行熏黑处理，车顶部以及车窗等地方都用了银白色来进行装饰点缀。
车尾方面：车贯穿尾灯组采用“龙爪”尾灯造型设计，点亮后极具识别度。中间用了一根细长的银白色镀铬进行横穿，后包围用了大面积的银白色饰板进行包裹，力量感爆棚，比较符合SUV汽车的定位。尾箱空间则为-L（后排放倒），由于比亚迪宋Pro的动力电池设置在中部，PHEV结构整体对尾箱的空间侵蚀并不算很大。中低配置的两款车型配备17英寸轮毂，两款高配车型配备18英寸铝合金轮毂。
内饰方面：设计造型别出心裁，中控部分的大尺寸液晶屏十分亮眼，悬浮式的液晶显示屏耸立在中控台上，可旋转中控提升的整体科技感。全液晶仪表盘同样在三幅式中央宋LOGO的方向盘前方，且保留了功能按键，用了银白色镀铬进行点缀。空调出风口则是横线式设计，车档把换成了最新的样式，新车还配备全景天窗、自动感应式氛围灯、可调后排座椅等配置，总的来说这款汽车还是比较讨人喜欢的。
配置方面：新车全系均搭载全LED光源大灯，具备自动开启、逐级点亮和渐进性转向灯效果。此外，除入门自动Pro舒适型之外，其余车型均搭载全景天窗和车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、车速感应自动上锁、安全带未系提醒、博世9.0版本ESP系统、电子驻车、TPMS胎压监测系统等配置，顶配车型更是可以选装双层隔热隔音玻璃。在安全方面，新车还全系标配了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊、胎压监测、TCS牵引力控制、HBA制动辅助控制、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、HDC陡坡缓降等子功能。
动力方面：从动力总成来看，宋Pro将由燃油版、DM双模版（PHEV，比亚迪对插电式混合动力的命名）和EV纯电三大动力总成序列组成。有鉴于EV纯电动车型上市节奏将比燃油版和DM版稍晚，还未进行预售，目前看大概率缺席7月11日举行的宋Pro首批次车型上市发布会。这次说车人就之谈燃油版，燃油版搭载1.5TI涡轮增压发动机，最大功率为马力（千瓦）/0rpm，最大扭矩牛·米/0-rpm，传动匹配6速湿式双离合变速箱，上市后直接采用国VI排放标准。
车馆评车：底盘悬架方面，则于转向一样比较的舒适，实际的感受下来，路面的细微颠簸起伏了，都能够化解的比较好。接着就是转向部分，转向手感很线性，所以日常开起来就会更加轻松，更加惬意些。车噪方面我觉得它并不算特别明显，被舒适性的影响也比较小。具体这款车会有什么表现，让我们一起拭目而待吧。
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