年,比亚迪全年销售万台车,拿下「全球新能源销冠」和「中国乘用车销冠」的双料冠军。
而在这万台的销量中,A级SUV宋家族卖了近50万辆,战功赫赫。
进入到今年,宋家族继续在领跑,一季度宋家族的销量超过14万辆,蝉联着全品类SUV市场的冠军,其中功勋车型宋ProDM-i发挥了中坚力量。
今天,全新宋ProDM-i冠军版来了。比亚迪要用这台车去冲击合资燃油SUV的最后一道防线。
先来看价格。
宋ProDM-i冠军版共推出四款车型(13.58万-15.98万):
71KM领先型13.58万元71KM超越型14.28万元KM超越型14.98万元KM卓越型15.98万元
对比之下,现款宋ProDM-i共有5款车型(14.08万-16.58万):
51KM豪华型14.08万元
51KM尊贵型14.78万元
51KM尊荣型15.48万元
KM旗舰型15.78万元
KM旗舰型Pro16.58万元
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这次,宋ProDM-i冠军版带来了更多改进。
宋ProDM-i冠军版尺寸/0/(长宽高),轴距mm。
在长度上冠军版比现款()长了88mm,其他数据与现款一致。
外观焕新
这次冠军版新增了远山青外观配色。
前脸中网造型换成了龙鳞六边形点阵格设计,前保两侧使用层叠空气扩散片,增加了运动感。
可以看下面这两张对比图:
此外,尾部造型也变了很多:
运用更多的横向线条,从贯穿式尾灯到下保设计都是如此,增加了运动感,同时也让整车看起来更宽大。
总的来说就是,冠军版整体外观更年轻更运动。
个人非常喜欢这个新的外观设计。
内饰焕新
在内饰部分,冠军版新增了净月米内饰,整个感觉更柔和。
虽然还是8.8英寸悬浮液晶仪表(公里续航版本才有),但外边框宽度下降了40%,显示更细腻。
智享升级
冠军版标配了数字钥匙,用户可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作。
Apple设备也完成了NFC车钥匙适配,可通过iPhone或AppleWatch来解锁闭锁以及启动车辆,兼容能力更强。
此外,新增仪表导航功能(公里续航版本才有)。
新增3D全景影像功能(全系标配),从车内就可将车底所出的路面一览无余,还可以更直观的显示车身以及周边障碍物的相对位置,提升行车的安全性与便利性。
此外,新增智能上下电功能,开车停车无需多次操作,开门上电,落座即走,极大提高便利性。
续航进阶
这次冠军版把51公里续航版本升级成了71公里续航版本。
比亚迪表示:「在大量调研和对用户的沟通中了解到有84%的新能源用户日均行驶里程在70公里以内。」
于是在充分听取用户意见之后,推出了这个新版本。
电池容量从之前的8.3kWh变成了12.9kWh。与此同时,全系标配18kW直流充电,30分钟可充至80%。
与此同时,71公里续航版本的电机性能也和续航公里版本一致,最大功率从之前的kW提升到kW,最大扭矩从Nm提升到Nm,百公里加速也来到8.3秒,公里版本则还是7.9秒,与现款一致。
小结
秦PLUSDM-i冠军版现在已经成为A级轿车市场的「新标杆」。现在宋ProDM-i冠军版也来了。
对于这款车,比亚迪的期望是:我们希望为中国A级SUV市场再树一个标杆。
这是比亚迪的野心。
去年12月,比亚迪宋ProDM-i的月销量是2万出头,现在冠军版上市,能不能将比亚迪销量带上新的台阶?我们拭目以待。
#比亚迪#
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