注意看，一场国产汽车品牌的大战一触即发，国产汽车的内卷时代真的要开始了吗？
5月25日，一则长城汽车公开举报比亚迪的消息，将两家车企巨头推至“风口浪尖”。而随着其中内容引发的热议，使得两家企业的大战也落下来帷幕，那这到底是发生什么事了呢？我们先来捋一捋这其中的事件。
5月25日，长城汽车发布声明称，4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，举报比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。
要知道，国家已经禁止销售非国6b标准的汽车。自年7月1日起，全国范围将实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车，所以这一记当头一棒，打的比亚迪都蒙圈了，只想说一句；“你这个老六”但是，比亚迪随后也还是做出回应。
他们称坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利。公司的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证，比亚迪后来发文称，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为-公里。于是，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。
这之后的事件还在发酵，但是引发的一系列连锁反应，让大批股民是连连叫惨，25日盘中，长城汽车一度跌到了7%，比亚迪跌更是跌到了2%。截至收盘，长城汽车股价报24.8元，下跌了6.17%。比亚迪股价报.6元，下跌了2.41%。汽车整车板块则下跌0.85%。这些大佬过招，那苦的都是我们这些平头小老百姓呀。
但是，这对于商业来说，两家都想争这个销量冠军，而且这老品牌电动化转型中，那是必定要与新能源产生一定的摩擦的，这也是体现了国产品牌车企的竞争之路开启，这也可以提高两家车企的性能问题，那是有利的。
而对于企业而言，生产、销售或出口的产品必须符合国家有关环保法律法规的规定，否则将会面临法律的制裁和社会的谴责。企业必须重视环保合规，加强内部管理，严格按照法律法规和相关政策的要求开展经营活动。
此外，该事件也表明了企业要勇于承担社会责任，积极维护自身形象和信誉，以及保护生态环境和公共利益。企业应该以可持续发展的理念为指导，积极参与环保事业，推动绿色发展，为建设美丽中国和实现可持续发展作出贡献。这些你看到了吗？
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