随着天气的逐渐转暖，国内的汽车市场也开始摆脱过年期间的低迷，逐渐恢复到了往日的热闹场景。而近几年发展十分迅猛的新能源市场，也开始逐渐升温，在3月中有着不少新能源新车上市，既有搭载比亚迪DM-i的全新车型，也有为了丰富车系阵容的热门新增车型。那么这些新车到底都是谁呢？咱们一起去看看吧~
1、小鹏G3/P7新增车型
上市时间：3月3日
售价：14.98万元/22.99万-23.99万元
续航里程：公里/公里
小鹏汽车作为国内新势力造车的代表，旗下G3和P7两款车型都在市场中有着不小的热度，为了进一步丰富车型阵容，并让消费者的选择更加多元，小鹏针对G3和P7推出了新增车型，分别是P7后驱标准续航车型，包括智享版和智尊版两款细分车型；G3在原有i基础上推出了新版本车型c悦享版。
这三款新增车型在外观和内饰设计上与现款在售车型保持一致，主要针对动力电池换装为磷酸铁锂电池组。小鹏P7后驱标准续航车型搭载来自宁德时代的容量为60.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为公里。动力上搭载最大功率为千瓦的后置单电机。而小鹏G3c悦享版搭载容量为55.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为公里。动力上搭载最大功率千瓦的前置单电机、
2、比亚迪秦PLUSDM-i
上市时间：3月8日
售价：10.58万-14.58万元
纯电续航：55公里/公里
秦PLUSDM-i为比亚迪推出的一款全新紧凑型车，并搭载全新DM-i超级混动系统。秦PLUSDM-i在外观上采用了比亚迪最新的“DragonFace”家族式设计语言，细节部分的龙吟前脸、箭羽LED前大灯、游龙跃动腰线和贯穿式后尾灯等设计，让它极具辨识度。秦PLUSDM-i的内饰也采用了全新家族式设计，细节处的皮质材料、软质材料、镀铬饰条和黑色钢琴漆等部件为车内带来了很好的品质感。而悬浮式全液晶仪表和可旋转大尺寸悬浮式中控屏，再加上内置的DiLink3.0系统，又使车内的科技感也十分到位。
秦PLUSDM-i动力上搭载全新DM-i超级混动系统，由骁云1.5L发动机、电动机、CVT变速箱和磷酸铁锂刀片电池组成，并且其还拥有EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式、发动机直驱模式共四大行车模式。其中发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，油耗仅为3.8L/km。电池及续航方面，其搭载容量为8.32千瓦时和18.千瓦时的电池组，纯电续航里程分别为55公里和公里。
3、广汽本田EA6绎乐
上市时间：3月10日
售价：16.78万-18.98万元
续航里程：公里
广汽本田EA6是一款全新推出的紧凑型纯电动车，其中文名为“绎乐”。EA6基于埃安S打造而来，并针对外观和内饰的细节部分做出了调整。EA6前脸采用封闭式前格栅，整体面积相比埃安S有所增大，再搭配上两侧Y字形的LED前大灯组、三角形雾灯区域和大尺寸梯形进气口，使得整车的视觉效果相比埃安S更具设计感。
广汽本田EA6的内饰大致一看还是与埃安S十分相似的，但是细看的话，还是有很多的不同。EA6中控台采用传统的T字形布局，并应用大面积皮质材料、软质材料进行包覆，再加上全液晶仪表以及悬浮式中控屏，将品质感和科技感进行了很好的融合。
广汽本田EA6动力上搭载一台前置单电机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米。电池及续航部分，广汽本田EA6搭载容量为58.8千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程为公里。
4、欧拉好猫新增车型
上市时间：3月17日
售价：10.39万-12.39万元
续航里程：公里
欧拉好猫在去年上市后，凭借着时尚复古范儿的设计、小巧的车身和质感不俗的内饰，收获了一票粉丝。为了进一步丰富消费者的选择，欧拉好猫推出了搭载三元锂电池的版本车型，依然分为三款细分车型，将与现款搭载磷酸铁锂电池的三款车型共同销售。新增车型的主要变化就是换装了三元锂电池组，而在外观和内饰的设计上，则与现款磷酸铁锂电池版车型保持一致。外观上依然由封闭式前格栅、复古圆形前大灯、两厢掀背式车身组成，视觉效果十分协调。而在内饰部分，欧拉好猫依然是简洁的造型，而双联屏和米色加棕色的涂装，赋予了车内品质感与科技感兼具的视觉效果。
欧拉好猫三元锂电池版在动力上搭载一台前置单电机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米。电池及续航部分，欧拉好猫三元锂电池版搭载容量为45.99千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程为公里。
5、新款上汽荣威Ei5
上市时间：3月18日
售价：13.98万-15.38万元
续航里程：公里
荣威Ei5作为国内汽车市场少有的纯电动旅行车，凭借着更灵活的空间表现，以及丰富的智能化配置，在上市的几年间，受到了不少消费者的喜爱。为了使其更具竞争力，上汽荣威推出了新款荣威Ei5，它依然保持了老款车型的纯电动旅行车造型，但是应用了全新“电子国潮”设计理念，再加上全新家族式内饰设计，使整车由内而外全面焕新。新款荣威Ei5外观上采用了封闭式前格栅，两侧的LED前大灯和前保险杠的造型更加锐利，气势感增强了不少。而内饰部分则配备了全新三辐式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式中控屏等设计，使得车内的科技感大幅提升。
新款荣威Ei5动力上搭载一台第二代8层Hair-pin永磁同步电机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米。电池及续航部分，新款荣威Ei5搭载容量为61.1千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程为公里。
6、比亚迪元Pro
上市时间：3月21日
售价：12.13万-13.14万元
续航里程：公里
比亚迪元EV作为一款小型SUV，从上市后一直有着不错的销量表现。而最近为了稳固这款车型竞争力，比亚迪推出了它的新款车型，并更名为元Pro，它不光在外观上采用了最新的DragonFace设计语言，还搭载了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池，可以说是从里到外全面焕新。元Pro前脸采用封闭式前格栅，并由一条“龙须”式镀铬饰条贯穿前脸，将两侧LED前大灯组链接在一起，使得整车的气势感呼之欲出。而在内饰部分，元Pro的变化虽然不大，但是全液晶仪表、10.1英寸中控屏以及内置的DiLink3.0智能车机系统还是带来了很好的智能化体验。
元Pro动力上搭载一台单电机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。电池及续航方面，其搭载容量为50.1千瓦时的磷酸铁锂刀片电池组，NEDC续航里程为公里。
7、比亚迪宋PLUSDM-i
上市时间：3月25日
售价：14.68万-16.98万元
纯电续航：51公里、公里
比亚迪宋PLUS是比亚迪宋家族的第四款车型产品，继去年宋PLUS燃油版上市后，它的插混版车型宋PLUSDM-i也在不久前正式上市。宋PLUSDM-i搭载的第三代DM-i混动技术更追求以电为主，具备省油、舒适、好开的特质。宋PLUSDM-i外观上同样采用DragonFace3.0设计语言，超大尺寸的多边形进气格栅为整车带来了极强的气势感。而在内饰部分，宋PLUSDM-i采用了专属的日蚀蓝加苍穹灰配色，视觉效果十分清新。而12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸可旋转中控屏和内置的DiLink3.0智能网联系统，又为整车带来了很好的科技属性。
宋PLUSDM-i动力上搭载DM-i超级混动系统，由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池组成。其中，骁云-插混专用1.5L高效发动机具有81千瓦的最大功率和牛·米的峰值扭矩。电池及续航部分，宋PLUSDM-i搭载DM-i超级混动专用功率型刀片电池，分为8.3千瓦时和18.3千瓦时两种容量版本，NEDC纯电续航里程分别为51公里和公里。
8、思皓E10X
上市时间：3月28日
售价：3.99万-7.59万元
续航里程：公里、公里、公里
思皓E10X为一款全新微型纯电动车，其基于江淮iEV6打造而来，整体造型十分小巧，十分适合城市代步使用。思皓E10X提供多种靓丽的车身涂装可供选择，再搭配上封闭式前格栅、张力十足的前大灯组赋予了整车十分可爱的视觉效果。而在内饰部分，思皓E10X整体造型较为简洁，一切以实用为主。但是与车身同色的饰条，又为车内增添了一丝时尚感。并且，车内还配备了悬浮式6.2英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏，使得车内的科技感也很到位。
思皓E10X动力上提供两种功率大小的电动机，续航公里和公里的4款车型电机的最大功率30千瓦、最大扭矩95牛·米，3款续航公里的车型则使用了最大功率45千瓦、最大扭矩牛·米的电机。电池及续航部分，思皓E10X搭载容量分别为15千瓦时、19.7千瓦时、30.2千瓦时磷酸铁锂电池组可选，NEDC续航里程分别为公里、公里、公里。
9、高合HiPhiX新增车型
上市时间：3月30日
售价：57万-80万元
续航里程：公里、公里
高合HiPhiX作为华人运通旗下高合品牌的首款量产车型，在去年上市了两款创始版车型，凭借着超高的科技属性，在市场中引起了不小的热度。但是，当时仅推出了两款车型，价格也略微昂贵了一些。而最近高合HiPhiX上市4款新增车型，进一步丰富了消费者的选择，并且售价也有一定的下探，降低了消费者的购买门槛。作为新增车型，高合HiPhiX的整体造型以及内饰设计都与此前上市的创始版车型保持一致，仅在配置方面有所区别。高合HiPhiX整体外观极具未来感，低矮扁平的车身轮廓与传统意义上的中大型SUV车型不尽相同。并且，高合HiPhiX还配备了含PML的可编程智能大灯和ISD智能交互灯，以及多达6种车门开闭方式，使它有着极强的智能化属性。高合HiPhiX车内配备了三块大屏，其中全液晶仪表的尺寸为14.6英寸，中控多媒体屏尺寸为16.9英寸，副驾驶位娱乐显示屏更是达到了19.9英寸，并内置智能化互联系统，进一步彰显了新车的智能化属性。
高合HiPhiX动力上搭载由前后双电机组成的四驱系统，系统综合最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米。电池及续航部分，高合HiPhiX提供两种续航版本可选，分别搭载容量为97千瓦时电池包和千瓦时的电池组，其中后者的NEDC续航里程为公里。
写在最后
相信你看完之后，已经对这几款在3月上市的新能源车型更加了解了，在它们中既有搭载比亚迪全新DM-i超级混动的全新车型，也有不少的新增车型。从3月上市的新能源车型来看，市场整体正逐渐回暖，这几款在3月上市的新车在各自的细分市场中都有着不错产品力，至于它们能够取得怎样的销量表现，就让我们期待它们的表现吧。
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