第一财经记者从知情人士获悉,比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌,新车价格将超过万元。按此前的规划,比亚迪高端品牌的价格区间在80~万元。记者获悉的最新信息是,比亚迪将高端品牌起步价调高至万以上,高端品牌暂定于今年底发布,同步亮相首款硬派越野车型。高端品牌的定位是百万级新能源品牌,品牌、产品、销售服务网络、运营等方面是全新且独立的团队。知情人透露,关于高端品牌的命名,比亚迪内部讨论激烈,曾有人建议以比亚迪董事长王传福姓名中的“王”、“传”或“福”字来为高端品牌命名,而经过多轮讨论,现在更倾向“星空”这一名称。
此前报道
中汽协公布今年1-7月汽车销量排名前十企业,比亚迪增速最快
8月24日消息,中国汽车工业协会今日公布了年1-7月前十家汽车生产企业销售情况简析,其中上汽集团凭借超万辆的销量排名第一,遥遥领先一众车企。
详细数据方面,年1-7月,销量排名前十位的车企分别为上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪、北汽集团、吉利控股、长城汽车和奇瑞汽车。这十家车企在今年1月-7月共销售.7万辆,占汽车销售总量的86.3%。
与上年同期相比,排名第六的比亚迪销量增速最为明显,增长超一倍。奇瑞汽车和广汽集团呈两位数快速增长,上汽集团和吉利控股为略有增长,其他企业则均呈下降。
IT之家了解到,随着电动汽车的发展,电动汽车的销量占据的市场份额越来越大。调查公司MarkLines于8月份发布的年上半年全球新车销量排名显示,以纯电动汽车为中心开展业务的比亚迪今年上半年销量增至64万辆,同比增长%,跃居新车销量排名第14位。
比亚迪赵长江:腾势D9前期设计、研发方面已花费20亿元左右
8月25日消息,8月23日,腾势D9正式上市,新车提供DM-i超级混动和纯电2个版本7款车型,售价区间为32.98万元-45.98万元。
在新车上市前,腾势销售事业部总经理赵长江在直播时透露,腾势D9在前期设计、研发方面已耗费了20亿元左右,在渠道建设方面也已投入超5亿元。
赵长江公布的大定认购数据显示,腾势D9上市1小时,大定认购台。此前,赵长江7月中旬曾表示,腾势D9预售开启2个月,订单超台。
记者了解到,腾势D9提供DM-i超级混动和纯电2个版本。其中,DM动力系统采用DM-i超级混动技术,综合续航达km,纯电续航最大km;EV动力系统基于e平台3.0打造,CLTC最长续航可达+km。
作为一款中大型高端新能源MPV,腾势D9采用了全新的设计语言π-Motion,整车尺寸长宽高分别为5//mm,轴距为mm,搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示。
来源:同花顺7x24快讯
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