《中国汽车科技趋势报告()》
正式开售
车型·车市
1.极氪称4月生产、交付将改善自动驾驶1.百度Apollo“萝卜快跑”落地乌镇2.高通将于4月1日完成对维宁尔的收购电动化
1.比亚迪或将向蔚来、小米供应电池2.上汽与青山在柳州合资建20GWh电池厂.理想汽车与三安半导体合资公司完成注册4.宁德时代宜宾工厂获得碳中和认证证书数字化
1.软银或将以亿美元估值推动Arm上市2.意法半导体将从4月开始全线涨价.瑞萨那珂工厂将延迟三天复工企业·财经
1.蔚来年营收61亿元净亏损40亿元2.轻橙时代完成约5亿元Pre-A轮融资首款车8月上市车型·车市
1.极氪称4月生产、交付将改善月25日，极氪在杭州举行了“Today
ZEEKR直播面对面”第二季，回应供应链、补能等问题。在供应链方面，威巴克空气悬架零部件专属生产线已经投产，逐步满足极氪产能需求，整体交付情况也将持续改善。本月底，新一批核心零部件即将到货，4月份的生产和交付将会得到改善。
在补能方面，极氪能源推出“家充、公共充电、电极送”三大业务线。
其中，家充已覆盖1个省份座城市。自建充电站已上线20座城市，设有极充站、超充站、轻充站三种不同功率的充电站；第三方充电已覆盖全国1座城市近2万个充电终端。
电极送（7X24H）业务中，代客帮充电服务已覆盖全国0座城市，移动充电车服务布局了北京、上海、杭州、广州、深圳、成都6大城市。
自动驾驶
1.百度Apollo“萝卜快跑”落地乌镇月25日，百度Apollo宣布，其自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”将于月26日正式落地浙江乌镇，面向市民提供自动驾驶出行展示服务。
根据规划，萝卜快跑初期将开设84个站点，覆盖东栅景区、西栅景区及居民生活区，未来将逐步覆盖乌镇全区域。
此前在年12月，百度ApolloPark已在乌镇落地，是百度在北京、广州、上海之后打造的第四个城市智能网联生态示范基地。
截至目前，百度Apollo测试总里程超过万公里，拥有中国自动驾驶测试牌照59张，其中载人测试牌照98张。“萝卜快跑”平台目前已在北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙等城市开放载人测试运营服务，其中北京、重庆、阳泉已开启自动驾驶商业服务试点（即已开启收费运营）。
2.高通将于4月1日完成对维宁尔的收购月24日，瑞典汽车技术公司维宁尔（Veoneer）表示，芯片公司高通与投资公司SSWPartners将于4月1日完成对其的收购。
维宁尔发布的声明显示，目前维宁尔激光雷达副总裁JacobSvanberg将接替JanCarlson，被任命为新的CEO，后者将担任董事会和CEO顾问。
年10月，高通与私募基金SSWPartners合作，宣布将以45亿美元总价收购维宁尔。按照当时透露的方案，收购完成后，SSW将把维宁尔的软件部门Arriver出售给高通，并为维宁尔的其他业务寻找新买家。
此次声明再次确认了以上方案。据悉，高通将把Arriver的计算机视觉、驾驶策略、驾驶辅助等业务纳入其SnapdragonRide高级驾驶辅助系统解决方案，从而增强高通在自动驾驶领域的软件竞争力。
维宁尔于年从奥托立夫（Autoliv）剥离，专注于汽车安全电子和自动驾驶等业务。
电动化
1.比亚迪或将向蔚来、小米供应电池月25日，据6氪报道，来自多位知情人士消息称，比亚迪旗下的动力电池业务弗迪电池，正在开拓蔚来和小米汽车等客户。
解读：6氪引用消息人士称，“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定，采用比亚迪的磷酸铁锂电池”，在去年下半年，多位蔚来电池人士曾频繁出入比亚迪的深圳坪山总部，接近蔚来高层的人士称，双方的合作形式比较新。
6氪的报道称，小米汽车也和弗迪电池签订了定点合作协议，小米首款车规划了高低两个配置，低配车型采用V电压平台，计划使用比亚迪刀片电池，高配车型采用V电压平台，消息人士称，“大概率使用宁德时代的产品，但合作细节还没有敲定。”
年初，比亚迪发布刀片电池，当年，比亚迪努力在解决刀片电池规模量产的问题。
年开始，比亚迪在解决了刀片电池规模量产之后，比亚迪汽车的产销量也几乎以每月新增1万辆的速度递增。
除了在满足自身需求之外，比亚迪喊了很多年的电池外供，也已经实质性地启动。
高工锂电数据显示，年，比亚迪完成了2.56GWh的电池装机量，其中比亚迪自用22.25GWh，一汽、金康、东风、长安、长安福特等开始少量外供。
年以来，比亚迪的外供进展较快。
年初，比亚迪的刀片电池已经装船运往特斯拉的柏林工厂。
2月26日，比亚迪与一汽的电池合资公司一汽弗迪动力电池项目在长春开工，项目将投资15亿元，完全建成后，可满足万辆新能源汽车的配套需求。
另外，比亚迪甚至正在打算推出软包刀片电池，比亚迪认为“懂车的人更懂电池”，他们认为软包更适合插混。
年，比亚迪的出货量目标是GWh。
新势力方面，宁德时代一家独大的情况，造成了车企在博弈中的被动，头部的新势力企业都在积极引入二供。
此前的2月24日，理想、小鹏、蔚来参与了欣旺达电动汽车电池公司的定增，分别向后者投入4亿元、4亿元、2亿元。
2.上汽与青山在柳州合资建20GWh电池厂月24日，上汽集团与青山实业合资的年产20GWh动力电池电芯和系统项目在广西柳州正式签署。
此项目计划在柳州柳东新区建设年产能20GWh动力电池及系统产业基地，项目规划总用地1亩，入园项目涵盖动力电池电芯、电池系统、电池核心结构件主件、正极材料、隔膜等产品的生产制造。
产业基地规划总投资亿元，其中启动项目为电芯公司（瑞浦赛克）和电池系统公司（赛克瑞浦）项目，用地约亩，分两期建成年产能20GWh动力电池电芯生产线和20GWh电池系统生产线，总投资约55亿元。
同时，双方合资项目还将拓展新业务，布局CTC底盘、电池梯次利用、电池回收等业务，引入正负极材料、结构件、隔膜及电解液等上游产业链企业。
这一项目将主要为上汽通用五菱的小型车供应电池，据上汽通用五菱介绍，其全球小型纯电动平台GSEV产品销量累计突破80万辆，宏光MINIEV累计销量突破60万辆。
年，上汽通用五菱的装机量为5.48GWh，供应商包括国轩高科、星恒电源、瑞浦能源、鹏辉能源、中航锂电等。
.理想汽车与三安半导体合资公司完成注册企查查数据显示，月2日，理想汽车与湖南三安半导体的合资公司苏州斯科半导体有限公司注册成立，注册资本亿元，双方持股比例未公布，法定代表人许勇辉。
此前的1月份，国家市场监督管理总局反垄断司公示了北京车和家汽车科技有限公司将与湖南三安半导体有限责任公司成立合营企业的信息。该公示显示，车和家将持有合资公司70%股权，三安半导体持有合资公司0%股权。
反垄断司的备注显示，在新能源车用车驱动电机控制器SiC（碳化硅）芯片研发市场中，理想汽车和三安光电的占比均小于5%。依此推测，两者合资公司未来将主要从事电控系统SiC芯片的研发。
4.宁德时代宜宾工厂获得碳中和认证证书月25日，宁德时代宣称，其全资子公司四川时代已获认证机构SGS颁发的PAS碳中和认证证书，宁德时代宜宾工厂成为全球首家电池零碳工厂。
宁德时代称其宜宾工厂80%以上能源来自可再生能源水电，每年可减少40万吨碳排放。制造方面，宁德时代称其制造过程中产生的废料将全部投入回收利用，镍、钴、锰等金属回收率可达99.%。
数字化
1.软银或将以亿美元估值推动Arm上市月24日，据外媒报道，软银集团正在以至少亿美元的估值推动Arm上市。同时，软银还计划通过高盛集团、摩根大通和瑞穗金融集团为Arm在IPO之前筹得一笔贷款，这些金融机构可能会在Arm的IPO中承担主要任务，但IPO投行阵容尚未最终确定，可能会有更多银行加入。
今年2月7日，英伟达官宣放弃从软银收购Arm。英伟达此前最初对收购Arm的报价是亿美元。同时，Arm将开始准备IPO。
而在月15日，据外媒报道，Arm首席执行官ReneHaas在发给员工的备忘录中表示，Arm将在英国和美国裁员1%至15%，外媒引用消息人士称，裁员最多将涉及近0个工作岗位，但大部分不会影响到工程师。
2.意法半导体将从4月开始全线涨价月24日，意法半导体向经销商发布了涨价函，意法半导体表示，原材料成本、能源和物流成本已经达到了其无法承受的水平，从年二季度开始，将提高所有产品线的价格，包括现有积压的产品。
在奔碌的全球芯片短缺中，意法半导体已经多次进行官方涨价。此前的年1月，意法半导体就官宣过涨价；年5月，意法半导体又发布涨价函，从6月1日起全线产品涨价。
.瑞萨那珂工厂将延迟三天复工月2日，瑞萨电子表示，其那珂（Naka）半导体工厂恢复正常运营所需的时间比预期要长三天。
月16日，日本福岛外海发生7.级地震，瑞萨位于茨城县的那珂工厂、群马县的高崎工厂、山形县的米泽工厂均处于震区附近，瑞萨在地震后暂停了三家工厂的运营，瑞萨的这三家工厂都生产汽车芯片。
月17日，瑞萨表示，米泽工厂已经恢复了一部分测试产线的生产，那珂工厂和高崎工厂何时恢复生产暂时还无法确定。
据了解，那珂工厂和米泽工厂生产用于汽车和工业的MCU，高崎工厂生产用于AC-DC转换的PMOS芯片。
企业·财经
1.蔚来年营收61亿元净亏损40亿元月25日，蔚来披露了年财报：
年，蔚来营收61.4亿元，其中整车收入1.7亿元。净亏收窄至40.2亿元，同比收窄24.%，整车毛利率达到20.1%。
其中，第四季度营收99.亿元，同比增长49.1%，环比增长1%；蔚来净亏损21.4亿元；汽车销售收入为92.亿元，同比增长49.%，环比增长6.7%；汽车毛率为20.9%，而年第四季度和年第三季度分别为17.2%和18.0%。
汽车交付数据方面，年，蔚来共交付91,辆汽车，同比增长.1%。蔚来预计，年Q1营收达96.-99.9亿元，年一季度交付车辆将在0至20辆之间，较年同期增长约24.6%至29.6%。
研发投入方面，蔚来年全年non-GAAP研发投入超过41亿元。研发费用的增加主要是由于研发职能人员成本增加以及新产品和新技术的设计开发成本增加所致。年全年，蔚来预计研发投入相较于上年增长超过一倍，达到90亿元以上，研发费用的具体用途包括底层技术研发、新车型研发，以及为进入全球市场所需的车型适配。
截止到年12月1日，蔚来拥有的现金储备为亿元人民币（87亿美元）。
2.轻橙时代完成约5亿元Pre-A轮融资首款车8月上市月25日，据猎云网报道，新势力车企轻橙时代近期完成约5亿元Pre-A轮融资，这是该公司继去年9月种子轮后的第二轮融资。本轮融资由招商局创投领投，其它投资方则有深圳南山区战新投、贵阳产控、逸高资本、文略资本以及冰川网络等跟投。
此次融资将用于公司首款车型VC的规模化量产交付，以及智能化、定制化等相关核心技术的研发投入。
据悉，轻橙时代成立于年6月，总部位于中国深圳，VC定位于A0级纯电动车，新车预计年5月开启预定，8月开始量产。
新闻回顾（月24日）
车型·车市
1.蔚来ET7将于月28日正式交付
2.五菱宏光MINIEV等车型涨价4-8千
.雷神Hi·X“超级电混”发布
自动驾驶
1.文远知行完成超4亿美元新一轮融资
2.奔驰：L级自动驾驶出事故车厂负全责
.丰田与Aurora在美国得州测试Robotaxi
电动化
1.大众欧洲第三座电池工厂选址西班牙
2.LG新能源拟14亿美元在美投建独资电池工厂
.比亚迪与壳牌将在电动车充电等领域开展合作
4.鸿海集团拟收购SiC芯片设计公司即思创意40%股权
5.广汽拟49.6亿元投资设立能源生态科技公司
企业·财经
1.北京现代获中韩股东增资60亿股比保持不变
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