“国内不懂车的傻老帽儿太多了！大部分人买车，就是觉得合资车香，合资品牌也认为我们傻，所以就明目张胆的简配，而我们明知道这辆车在别的国家啥样，到我们这儿了，除了减配还是简配，有些人却还是照样乐意买，都这样了也别怨别人把你当傻子了！
什么一车传三代、人走车还在，真把车子当黄金了？一台车子而已，只要毛病不是特别多，其实都能接受，一辆车让你顶破天，也就开个十多年，现在马路上跑的车里面，有几个是10年车龄以上的？当年的车再好，现在你也不开了，因为它淘汰了，或者太落后了......
我的比亚迪F3，八年跑了十一万公里！1.5L手动挡，当时落地五万多，那时候家里困难，手里有多少钱就买多少钱的车，也不想贷款，代步而已，我上下班一个来回二十公里，车子跑了十万公里，换了电瓶和两条轮胎，一万公里保养一次，一次不到二百块，百公里六个油左右，想换车，可是车也没毛病，卖的话不到五千块钱，凑合开吧！
基本上我红绿灯第一个起步，后边的车都跟不上（不是他们动力不如我，是他们不舍得踩油门），我还以为闯红灯了呢！我们这限速七十，我都是开八十九十，一公里三毛钱，比打车偶读便宜......
我这还是8年前的车子了，当时5万块就能买个新车，而且也能开得住，我觉得挺好的，在你预算不高的情况下咱就实际点儿，国产性价比还是很高的，别天天想花奥拓的钱买奥迪，现实吗？有钱谁都知道咋花！能遮风挡雨不比骑摩托强啊？
而且现在这国产车的技术都成熟了，国产车确实崛起了，我朋友新买的吉利帝豪，全下来7w左右，内饰配置确实不错。
要我说啊，别拿中国10万来万车和合资十几万、几十万的车比，那没意思，也没有可比性，比如你非得拿哈弗H6和本田CR-V那些车比，这有得比吗？价格摆在这儿啊，这就像，别拿多的国产手机和五六千的苹果比，一分钱一分货！”
（以上内容来源于网友）
很多人都在说国产车不行，毛病多、开不住，但是你有没有想过一个问题，咱就拿10万以内的车来讲，合资车也就是个本田飞度、丰田威驰、现代瑞纳、别克凯越、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众桑塔纳这些车，这些车的特点，要么是空间小，要么就是配置低。
而这个价位的国产车，比如吉利帝豪、长安逸动、荣威i5、奇瑞艾瑞泽5PLUS、比亚迪秦，这些车，无论是外观、内饰的设计，还是空间、配置等等，都要比合资车强。
简单点儿说，10万块以内，你买辆国产车，能够享受到的是需要花10多万才能买到的合资车的待遇。
所以我一直的观点是：
A、10万元以内买车，普通家用车，就奔着国产车选就行了。空间、配置、舒适性，是这个价位的合资车给不了你的；
B、10-18万元左右买车，看你图什么，图性价比就选国产，图品牌、保值就选合资；
C、18万元以上就可以重点看合资车了；
各位好大哥们觉得
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