海豹自推出以来便以多项黑科技傍身而闻名，首次搭载的iTAC智能扭矩系统大幅度提升了车辆的操控性能，首次搭载的CTB电池车身一体化技术也大大提升了车辆的安全等多个方面,比亚迪全新技术的应用也得到了行业的认可。
11月10日，比亚迪官方宣布，海豹凭借CTB技术荣获由中国汽车技术研究中心有限公司和中国钢研集团有限公司主办的中国十佳车身及最佳结构奖。“中国十佳车身大奖”在业内具有极高专业性，海豹能够在其中脱颖而出荣获大奖，其实力可见一斑。
海豹搭载的CTB电池车身一体化技术就是将车身地板与电池上盖集成，电池无需外覆盖即与整车接触，这项技术的应用也让车身和电池贴合地更加紧密。得益于这项技术的应用，整车安全性也有大幅度提高，整车扭转刚度达到N.m/°，超五星安全标准，能够有效保障驾乘人员的安全。
优秀的车身当然也有潮酷外观的一份力，海豹不仅设计上有着海洋生物的灵感，设计上更是极具现代感。流畅的线条，低趴的车身，打造了海豹低至0.的超低风阻系数，也进一步提升海豹的性能。同时，海豹的车身设计本身就非常优秀。凭借e平台3.0技术的领先，海豹高度集成化的设计，也带来更加合理的空间设计。超大轴距秒杀同级燃油车，甚至不输C级车的空间。加上CTB技术的应用，海豹车内空间的进一步优化，也为用户带来越级体验。
海豹能够荣获这项大奖，绝对是众望所归。凭借比亚迪强大技术实力为依托，海豹拥有性能、安全、豪华等多项标杆级的实力，CTB技术等黑科技的加持也进一步提升了海豹的技术实力，比亚迪未来也将继续在新能源技术上推陈出新，引领中国汽车品牌的崛起。
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