近日，比亚迪汽车超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售，预售价格区间为21.68-32.28万元，其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。这一次，汉DM-i与汉DM-p携手出道，配置全面焕新，豪华与运动兼得。
旗舰IP遇上超级混动，再度颠覆人们对性能与节能的认知。汉DM-i与汉DM-p最核心的区别体现在动力系统上，不同的动力组合赋予两款车型完全不同的气质：汉DM-i主打极致节能，而汉DM-p则以卓越性能见长。
汉DM-i车型搭载了一台骁云-插混专用1.5Ti高效发动机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米。驱动电机采用一台前置永磁同步电机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米，官方给出的百公里亏电油耗为4.2L，百公里加速成绩7.9秒。纯电km和km的车型分别搭载18.3kW·h和37.5kW·h两种刀片电池，综合续航里程能达km。
而汉DM-p可视作为汉DM-i的性能加强版。它在汉DM-i的基础上换装前驱动电机并增加了一个后置电机，最大功率分别为千瓦和千瓦，峰值扭矩分别为牛·米和牛·米，0-公里加速3.7秒，百公里亏电油耗5.2L。此外，汉DM-p将首次搭载DiSus-C智能电控主动悬架，可根据路况及汽车的行驶状态，智能调节减震器软硬程度，达到毫秒级控制及响应，从而提高整车的舒适性与操稳性。
气质上的不同造就了不同的风格属性，汉DM-i走起了“年轻时尚风”、汉DM-p则是“年轻运动范”。DragonFace家族设计语言在两款车型上得到进阶，新车前脸通过采用钢琴黑套件提升运动感，两侧繁杂线条改为更具运动感的龙鳍造型，钻石龙鳞进气格栅搭配纤细精致的亮饰条设计，让整车性能得到提升的同时更显优雅。同时，全新的贯穿式中国结LED尾灯，极具设计感，流水式点亮仪式，将中国文化与现代科技完美融合，彰显文化自信的力量。
此外，内饰也全面焕新升级。在Nappa真皮座椅基础之上，新增一体式运动座椅可选，部分款型还可选装凝夜紫碳纤维内饰，充分满足用户对豪华内饰的个性化需求。
作为一款智能旗舰车型，汉DM-i、汉DM-p对智能辅助驾驶和智能座舱两个模块进行了升级。DiPilot智能驾驶辅助系统，采用了12个博世第六代超声波雷达、5个高精毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头，硬件性能全面提升。
DiPilot智能驾驶辅助系统新增高速道路驾驶辅助系统（HWA）、紧急车道保持辅助（ELKA）、前方交通穿行提示系统（FCTA）、前方交通穿行制动系统（FCTB）等功能，辅助车辆前侧方的感知盲区和车辆周边环境信息，带来更好的驾驶体验，进一步保障用户的出行安全。同时全自动泊车支持各种场景下的泊车，新增了斜向车位泊车、无车位单边有车场景泊车功能，有效解决停车难等问题。
DiLink4.0（5G）智能网联系统除了搭载手机NFC车钥匙、云服务智能管家等配置外，全新的组合仪表，既可以在仪表上显示3DADAS信息、也可以在仪表上显示导航信息，富有科技感的同时又提高了驾驶的安全性，打造更加舒适、豪华的智能座舱，让安全智能伴随用户的每一段旅程。
不得不说，去年年初正式发布DM-i超级混合动力系统给比亚迪产品带来了阶段性的革命性影响。自此，比亚迪就好像掌握了打造爆款车型的流量密码，DM车型阵容不断扩大。其中，市场表现最成功的当属秦家族和宋家族，在DM-i车型加持下，两款家族车型2月销量均已达到超2.4万台的水平。而全新一代唐DM-i上市近一年以来，也把唐家族的2月销量推高至超过1万辆
究竟DM-i超级混合动力系统有怎样的魔力，能够让每一款搭载它的比亚迪产品焕发新的活力？首先，即便在亏电状态下，你能拥有到一台百公里油耗低至仅4-5升的产品；其次，车辆在市区工况下99%是用电机进行驱动，驾乘体验无限接近纯电动车，却并不存在里程焦虑；第三，由于电驱系统加入，DM-i混动系统的车型拥有更出色的加速表现，百公里加速成绩较同级高出2~3s左右。
作为王朝系列旗舰级轿车产品，汉始终是比亚迪拉高品牌形象的一款至关重要车型。此前，汉EV一直扮演汉家族销量担当的角色，汉DM的表现乏力，使得汉家族单月销量始终徘徊于-00辆左右的水平。只是这一次汉家族的表现将不同以往，DM-i和DM-p已经联手再现神奇——预售10小时累计订单突破1.2万辆，再现爆款潜质。
文吴鹏亮编辑韩哈哈相关阅读近期热点扈耀之：创作先要感动自己
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