今年以来，国内新能源汽车行业逐渐回归理性，产业少了一些前两年的疯狂，股市对相关概念股的反应也不再那么狂热。
几大新能源汽车厂商比亚迪（.sz）、蔚来、小鹏、理想股价的持续下跌甚至让人感到了这个行业的“寒气”。
数据很美好，股价很骨感
近日，国内主要新能源汽车厂商比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车相继发布9月销售数据，从这几家数据来看，应该说，目前国内新能源汽车市场形势仍然一片大好，厂商新能源汽车销售仍然火爆，特别是比亚迪9月销售数据竟一举超越特斯拉，成为真正的新能源汽车“一哥”。
据各家公司披露的销售数据显示，9月比亚迪新能源汽车销量20.13万辆、同比增长.2%，第三季度累计销量近54万辆，前三季度累计销量.01万辆；9月蔚来交付量1.09万台、同比增长81.6%，第三季度交付3.16万台，前三季度交付8.24万台；9月小鹏交付辆、同比下滑23%，第三季度交付2.96万辆，前三季度交付9.86万辆；9月理想交付1.15万辆、同比增长62.5%，第三季度交付2.55万辆，前三季度交付数据暂未公布。
（数据来源：购车网）
值得注意的是，特斯拉也在近期公布了第三季度销售数据，交付34.38万辆汽车、同比增长42.4%，比亚迪以54万辆的季度交付量超越特斯拉！
显然，从销售数据来看，目前国内新能源汽车销量还是很火爆的，单月品牌销量同比增速继续保持翻倍、翻两倍的高成长。然而，若看一下它们二级市场的股价，就再也没有销售数据那么火爆了，感受到的只有无尽的寒意。
9月，比亚迪股价跌超12%，蔚来美股跌超20%、港股跌超23%，小鹏美股跌超35%、港股跌超37%，理想美股跌超20%、港股跌超21%；今年三季度，比亚迪跌超24%，蔚来美股跌超27%、港股跌超29%，小鹏美股跌超62%、港股跌超63%，理想美股跌超39%、港股跌超40%。
“十一”长假A股休市，蔚来美股跌超12%、港股跌超7%，小鹏美股跌超17%、港股跌超12%，理想美股跌超14%、港股跌超10%，刚刚上市6个交易日的零跑汽车股价已经腰斩。
（蔚来股价走势截图）
（小鹏股价走势截图）
（理想股价走势截图）
可以看到，三大造车新势力的股价自年高位后，目前都已经是腰斩再腰斩，小鹏被斩的最惨，从最高74.49美元斩到现在的9.89美元，累计跌幅超过86%!
针对持续下跌的股价，小鹏汽车创始人何小鹏虽然在今年6月增持公司万股，但仍无济于事。
持续亏损，投资人失去耐心？
现实销售数据那么好，为何股价表现竟那么差，短短几个交易日就跌去20%？
一个容易被大家所接受的理由是，虽然目前三大造车新势力的销售数据还在高增长，但它们的财报持续亏损已经让投资人无法忍受，从而遭到资本市场的抛弃，特别是“股神”巴菲特巨额减持比亚迪的动作似乎给了这个市场一个信号：新能源汽车高峰时刻已经过去。
小鹏、理想都是在年二季度后赴美上市的，从财务数据看，自年二季度以来，蔚来累计亏损近亿、小鹏累计亏损超亿、理想累计亏损近10亿，三大造车新势力自年二季度之后累计亏损超过亿！
（数据来源：同花顺网站）
这个原因其实不难证明，从9月初开始理想副总裁沈亚楠的持续减持就搞得沸沸扬扬，“理想汽车总裁套现超万”的话题还一度登上微博热搜。
9月2日，沈亚楠抛售40万股理想汽车股份，套现约万，仅4天后沈亚楠再度抛售60万股理想汽车股份，套现万，两次抛售累计套现超万。
在大家
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/9725.html
