当前汽车界可以说是风起云涌，万千好车可谓眼花缭乱。“小刚炮”福克斯，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“油耗王”猎豹CS10，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。汽车行业的发展与时偕行，汽车的胜利之道便是俘获车主的芳心，正如途安和宋MAX。
今天有幸请到老司机韦先生，用了朋友4个月大众途安的他，刚刚提了比亚迪宋MAX，在使用了2个月，跑了公里后，那么比亚迪宋MAX各方面实力如何？两车相比之下，究竟差距在何处？请听驾车者为我们全面剖析！
先开途安
外表：说实话，颜值不是最喜欢的。大灯为卤素等，配置真的低，车尾部很耐看，除了有点像面包车都很好，车漆很滑很细，底盘的裙边还是防刮擦处理得。
内饰嘛，大众的内饰反正都差不多一个样，没啥可说的。多媒体控制台漂亮，多媒体比较实用，CD和接口都有了，够用，可能以前的大众桑塔纳，换车后感觉大众途安L前排内饰该软的地方软，味道大，习惯了就好。
但是有七个人的话空间就有点局促了。后一排放倒是个面包车，而且放倒座椅是纯平的，最后排地面平整，两个小桌板提供了堪比高铁的客舱感受，后尾箱特别大，车内空间宽敞。
车子开着没有不舒服的感觉。悬挂不太行，比较硬，尤其是过颠簸路段的时候不舒服，静音一般，但是也没感觉很烦，第二排空间也可以，而且还有小桌板的设计，非常实用。
动力平时还是不错的，拉的东西多了。大众最新的引擎和变速，动力是没得说的，这个大的车，动力还可以了，毕竟排量在那，起步稍肉，驾驶起来还行，提速不错。
操控也还可以，感觉挺稳的。方向盘很轻便，转向不用费很大力，减震调教还行，平衡不错，低速轻巧，高速沉稳。
再开宋MAX
外观也是我选择这款车的主要原因之一。外观设计很好，这款车颜值很大气，做工方面也很别致，车灯全LED大灯，很亮，也是我喜欢的之一，不至于车壳大，车轮小的外表。
内饰设计有很大的科技感。除了大屏个方向盘标，都是好评，8寸屏足够用了，还有个很实用的小储物盒，放小的东西很方便，新车的时候味道也不是特别大，感觉钱也算花值了。
整体的空间感受还是比较宽敞舒适的。空间无敌了，一家六口很是方便，手套箱也很大，我高坐在驾驶位置也是非常舒适不会说感觉到拥挤，如果坐满人尾箱就太小了。
挺舒服的是他那个液晶屏，可以在里面学习，可以打游戏，打发时间。噪音是有，不过能接受，这个价位完全可以了，整体很满意，底盘也挺稳的，不会有太明显得抖动，座位很舒服，感觉像按摩椅一样。
至于动力方面，个人感觉基本合适吧。4档以后速度提高很快，超车没有压力，动力个人感觉偏弱了，因为本来就很重，再加上排量又不高，城区车少路宽的情况下加速快，很给力。
车子虽然是MPV的造型，驾驶起来完全是轿车的感觉。底盘还是比较稳定，但有点偏低，过减速带时候轮路感明显，方向盘电动助力，转弯轻松精准，回轮也很顺滑，手动挡半坡起步对我来说特别困难，这车又这么大。
结语:
大众途安：外观也是不错的，看着整体硬朗，对MPV车型来说还是很好开的。比亚迪宋MAX：坐起来也很柔软，就是车内的味道大，不舒服，开起来表现不错，不追求。我给大众途安87分，比亚迪宋MAX92分，我感觉比亚迪宋MAX才最适合我，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。不可置否，大众途安也有其长处让人心动，不过我还是最终选择比亚迪宋MAX。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，越来越多的人觉得比亚迪宋MAX是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开过它之后，我的感受可以总结为八个字：庆幸当初选择正确！那么，先开大众途安，12万又买比亚迪宋MAX，车主说了大实话。大家如何看待呢？
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