说到比亚迪汽车，在国内算是比较稳定的一个车企，旗下热款车型不在少数。
从几万元级别到二十多万元级别的车型多不胜数，然而我们忽略了一个比亚迪的重要成员，比亚迪秦，这款车从上市至今一直售价低廉，从低配5万起到高配7万元。
目前因为国内排放标准，很多车企不得不使用三缸发动机，然而国内对于三缸机是不那么接受的，受限于三缸机的势头稳步发展四缸机反而卖得更好，今天就来说说这款售价低廉的四缸比亚迪秦。
比亚迪秦外观属于比较耐看的，特别是前脸。前脸采用了比亚迪家族式设计，开大口的中网横条镀铬条的加入使整车看起来更加时尚美观，大灯组采用了全LED光源，LED日间行车灯与中网第二组镀铬条完美融合的更加流畅。
该车采用了前置前驱，钱麦佛逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。
后视镜加热，电动调节，雨天后视镜加热是比较好用的，自动头灯，大灯组延时关闭，大灯高度可调。
比亚迪作为一款紧凑型在空间表现上中规中矩，不大不小，家用足够。车身尺寸为，XXmm，轴距mm。轮胎规格/55R16寸全系标配。
比亚迪汽车最出色的还属电子产品，玩功能玩电子，暂时还没有任何一家能玩得过比亚迪。该车配备胎压显示，刹车辅助，牵引力控制系统，制动力分配，前后雷达，倒车影像，定速巡航，运动驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，可开启电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，电脑行车5英寸彩色＋10.1英寸中控大屏，蓝牙多媒体语音控制系统，手机原厂互联，GPS导航系统，整车6喇叭，车联网OTA升级，车内空气净化等，配置是相当的丰富。
比亚迪动力系统采用了，1.5L自然吸气发动机，最大马力P，最大功率80kw，最大扭矩Nm，配备了一台CVT无级变速箱，油箱最大容积50L，工信部给出的百公里油耗是5.9-6.3L。
这套动力系统家用代步勉强够用，1.5L的小排量和这组CVT变速箱只适合日常代步驾驶，性子急的不推荐。
比亚迪秦性价比是非常高，如果预算有限又不想买合资三缸机，可考虑四缸比亚迪秦。该车共有4个版本低配5.4个W-1.5L自动尊贵型顶配7个W。
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