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电机驱动系统行业现状新能源车带动市场快速

来源:比亚迪 时间:2023/6/2

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。

电机按照用途,可以分为驱动电机和控制电机;其中驱动电机接将电能转化为机械能,主要用于电动工具、家电、其他通用小型机械设备等;控制电机主要用于转速、位置的精确控制。

资料来源:观研报告网《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》

电机驱动系统的作用指通过控制电机的旋转角度和运转速度,以此来实现对占空比的控制,来达到对电机怠速控制的方式,主要由电动机、功率转换器、控制器、检测传感器以及电源等部分组成。

根据观研报告网发布的《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》显示,电机驱动系统主要分为交流异步电机驱动系统、开关磁阻电机驱动系统、无刷直流电机驱动系统、永磁同步电机驱动系统几种类型。目前这几种电机驱动系统,我国均已形成了一定的研发和生产能力,也已应用到相对应的电动汽车领域。其中永磁同步电机在我国应用最为广泛。

电机驱动系统类型

资料来源:观研报告网《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》

驱动电机系统是新能源汽车的三大核心部件之一,替代传统汽车的发动机和发电机作为电动汽车的主要执行机构,其特性决定了爬坡能力、加速能力以及最高车速等汽车行驶的主要性能指标,直接影响车辆动力性、经济性和舒适性。

随着新能源车技术的不断更新发展及国家政策的大力支持,同时在主流的大众消费群体中越来越受欢迎,使得市场增长势头非常迅猛,销量及渗透率不断提升。数据显示,年新能源汽车在中国乘用车市场的渗透率从年的2.4%快速增长至年的16.0%;产销量分别完成.5万辆和.1万辆,同比均增长1.6倍,产销规模连续7年位居全球第一。年1-3月,我国新能源汽车产销分别完成.3万辆和.7万辆,同比均增长1.4倍。

数据来源:观研报告网《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》

数据来源:观研报告网《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》

新能源车的快速渗透也带动了驱动电机系统行业的快速扩容。有数据显示,年我国新能源汽车驱动电机装机量为.47万台,同比增长%。其中、、方正电机、蔚然动力、宁波双林、大众汽车、日本电产、博格华纳BorgWarner、精进电动、上海电驱动是新能源汽车驱动电机市场份额前十企业。而在这其中比亚迪电机市场份额排名第一,占17,93%;其次为特斯拉电机、方正电机,占比分别为11.90%、10.42%。

数据来源:观研报告网《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》

目前电机扁线化势头明显,多家企业已经开始布局及大规模量产。扁线电机即采用扁平铜包线绕组定子的电机。与普通圆漆包线绕组相比,扁线绕组在相同的体积下,具有能量密度更高,电机效率更高的特点。

资料来源:观研报告网《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》

特斯拉、精达股份、汇川技术、英搏尔等多家企业已经开始布局。以精达股份为例,年开启新能源车用精密扁线项目并获得日系汽车用精密扁线的订单,年实现批量供货,打破了外资垄断;此后持续投入研发,通过自主开发扁线拉丝模具、漆包模具、焊接工艺、在线测试等技术等满足了扁线绝缘层薄、绝缘强度高、柔韧性好、表面光洁、高强度漆膜附着力、杜绝R角加工时漆膜破裂等特性,于年通过德系、美系及国内新能源汽车头部企业的认证工作。

年精达股份扁线相关研发项目

资料来源:观研报告网《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》

到目前国内主流新能源车品牌正加速推进扁线电机。年上汽在国内首先使用扁线电机,年特斯拉Model3/Y、比亚迪DM-i、比亚迪秦PLUSEV等车型纷纷搭载扁线电机,有望引领行业装配扁线电机的潮流。

年起下游车企加速换装扁线电机

资料来源:观研报告网《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》

有相关资料显示,年1-10月国内前15名新能源车型中有特斯拉Model3、特斯拉ModelY、比亚迪秦PLUSDM-i、欧拉黑猫、比亚迪秦PLUSEV等5款车型搭载扁线电机,渗透率达27.08%。而在年这一渗透率只有17.59%。

M1-10前15名新能源车中扁线电机渗透率达27.08%

资料来源:观研报告网《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》(WW)

因此预计随着中游制造商扩产加快、各主流车企切换扁线电机意向明确,国内扁线电机渗透率有望加速提升,到年渗透率超过90%。

数据来源:观研报告网《中国电机驱动系统行业现状深度研究与发展前景分析报告(-年)》(WW)

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