比亚迪对车主现在的态度就是：保证你永远买不到新款车型，新车型变化之快，让老车主内心有一万匹草泥马呼啸而过！
比如比亚迪的旗舰车型：汉DM和汉EV都是如此，仅上市一年多，你说是小改款吧，比亚迪可不这么定义，汉DMi算是全新物种，汉EV不论在外观还是加速性能、纯电续航都是更强更优秀，小改款哪有这么玩的，这绝对是不讲武德，真的属于老车主哭死在厕所，新车主笑开了花！
别急，比亚迪的骚操作还在后面，比亚迪的另一旗舰车型：唐车主又要哭死在厕所了，比亚迪哪能只让汉车主哭呢，这估计就是雨露均沾吧！
据明车评从比亚迪经销商内部人员获取最新消息，就是“款唐EV车型预扣提车价”，明车评经核实该信息可信度极高，明车评也从比亚迪内部人士得到证实，截图上的车型信息基本属实，新车将于今年3月底开启预售，并于4月下旬上市！
据明车评获取图片信息来看，款唐EV补贴后的提车价格分别为，纯电续航达到km旗舰型为30万，km四驱至尊型为34万，而这个价位的最直接竞争无疑就是理想ONE和蔚来ES6和特斯拉ModelY，而且百公里加速仅4.4秒破百，仅34万，果然这个价格还是很香的，据明车评从比亚迪官方获悉，新车在短短2天时间的盲订订单已经突破4万台，果然比亚迪又造了台爆款，而档次完全不输百万档次的保时捷卡宴！
接下来就让我们一探究竟，看看2天订单破4万，仅30万就有百万档次的款唐EV，到底怎么样？
外观方面，作为中期改款车型，款唐EV外观最大的变化是，采用家族全新EVDragonFace设计，使其一眼就能辨别这是一辆纯电动车型，新车主要集中在前脸位置作出变化，取消了现款大嘴式的格栅设计，换装了封闭式镀铬中网设计，看起来运动感十足，而此次还增加了极光蓝配色，在之前的汉EV已在去年上新了极光蓝外观。可以看出，比亚迪对极光蓝外观还是很喜欢的！
车身尺寸方面，款唐EV的长宽高分别为//mm，轴距为mm，定位于中大型SUV，车身侧面的造型延续了现款车型的设计，依旧熏黑的C柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。贯穿式尾灯依旧得以保留，不过后包围的样式进行了调整，腰线采用的是贯穿式设计，让车身看起来修长大气，同时增强了车身侧面的层次感！两侧使用雾灯营造出了獠牙造型，和前脸相呼应，运动感营造的比较到位。
比亚迪表示，款唐EV不仅升级5G速联+全新升级DiLink4.0智能网联系统，而且还新车配备液晶式仪表盘和大尺寸的主控屏，采用微边框设计。方向盘仍采用2辐式旗舰车型的设计，两侧设计有物理按键；内饰线条流畅并带有光带；主副驾驶之间采用水晶挡把与物理按键相结合的搭配，从图片来看，该车采用了一块尺寸很大的主控屏，从放出的海报来看，除了7座版本外，还将提供6座版本，采用2+2+2的布局，而7座版座椅材质更为高级，或将配备座椅加热功能！
动力及续航方面，款唐EV提供了两种动力选择，分别是单电机kw和双电机kw两种版本！
其中，单电机版本最大功率马力，峰值扭矩达到牛米，短续航版本纯电里程达到km，而长续航达到纯电里程达到km！而双电机版本最大功率达到马力，峰值扭矩达到牛米，由于新车换装了高密度，双电机四驱版续航里程km，而且还配备DiSus-C智能电控主动悬架，百公里加速时间为4.4s！
明哥点评
对于款唐EV的综合表现还是可圈可点的，不论是全新外观设计更加时尚运动，还是内饰配置的极大提升，都是让款唐EV成为又一台爆款的原因所在，能够在2天盲订订单破4万台对于现在的比亚迪早已不是新鲜事物，4.4秒破百对于一台中大型豪华SUV来说，也不是太新鲜，毕竟比亚迪的高性能SUV早在几年前就可以办到，而30万-34万的价格对于消费者而言也不是问题！但是这对于友商而言，无疑比登天都难！这才是比亚迪款唐EV的成功所在！
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/624.html
