比亚迪海鸥很多人都知道了，那么这款车到底值不值的下手呢？
我们先看一组数据。截止到年7月，最新月销量为，全车型排名第20。同级中排第二，仅次于海豚。可以说这款车非常受欢迎。当然，销量只是一个方面，销量不好的车型也不见得不优秀。
而想要真正了解它，仅仅是参数对比远远不够，真实的用车感受也是非常重要的。那么下面，我们就来看看车友是怎么评价它的吧？
1、外观
自由版车主：家里不缺车，买它主要图个新鲜。外观就是精致，这是电动汽车的一个优点，少了很多的进气口和排气口，给人感觉利索多了。主流的小车也看过了，不是油改电，就是圆润可爱型的，没有海鸥耐看低调。路上回头率很高，有种鹤立鸡群的味道。
2、空间
飞翔版车主：作为一位1米65的女生，空间够了。前排头部、腿部很宽敞，后排一点不拥挤。一个人上下班代步，平时东西都放副驾或者后排。后备箱不大，平时也不出远门，不需要带什么东西，够用了。
3、内部
自由版车主：内饰做工很用心，属于运动风格，座椅支撑性不错。整体布局简洁，没有那么多花里胡哨的。买车的时候也对比了一下，海鸥的内饰算是一流了。
4、驾驶感受
飞翔版车主：结婚后买的第一辆车，很多人都劝我别买电车。但是想想口袋里也没啥钱，买不起贵的，十来万的燃油车还不如8万多的海鸥好开。车身小巧，非常灵活，市区乡村鱼龙混杂之地，完全没问题。超车变道都是一脚的事。反正现在说啥我也不愿意开燃油车了，也不是燃油车不行，而是电动汽车太优秀了。
网上也有说什么续航和电池问题的，但是想想跟我也没啥关系，平时也不出远门，上下班也就20公里，回家都能充电。而且电池终身质保，所以没什么担心。落地不到9万块钱，省吃俭用，一年都挣回来了，想想前几年买手机和电脑都花了好几万，这也不算啥了。
5、续航
自由版车主：跑了不到公里，满电大概能跑km。新鲜劲过了之后，现在开车也没那么暴力了，也就50码上下，空调没停过。目前电池没有衰减，也没有什么续航焦虑，没电就回家充电，很安逸。
6、舒适度
飞翔版车主：总体感觉还行，毕竟是家用代步，平时除了开车时间，根本不会在车上待，所以功能再多，对我也没啥意义。平时用的最多的只有音响和空调，音质和制冷效果的确很不错。座椅包裹性不错，视野也很好。低速没什么噪音，高速会有风噪。底盘偏硬，小震动不明显，大颠簸还是有感觉的。
结语：比亚迪海鸥的优点就是全能，它每个方面也许不是最强的，但是也不差，可以说没什么不能接受的缺点。最关键的是，它的诚意很足，即使最低配，该有的功能也全部都有，例如倒车雷达、倒车影像、对外放电、双屏、电动车窗、电动后视镜等。对于新手来说，非常友好。
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