「本文来源:环球时报汽车周刊」
成都车展上,“纯电新物种”比亚迪海豚正式上市,四款车型的售价区间为9.38万元-12.18万元,同时为用户带来包括金融服务、维修保养、数据流量等多重好礼。
比亚迪海豚是海洋车系的首款车型,同时也是首款采用“海洋美学”设计理念的车型,首款基于e平台3.0打造的车型,更是首款使用比亚迪全新LOGO的量产车。
比亚迪海豚的整车设计以“海豚”的生物形象为主线,融入了丰富的海洋元素。其外观轮廓展示了海豚的力量感与亲和力,内饰线条则营造出人与海豚、自然环境和谐共生的场景。
海豚搭载DiLink3.0智能网联系统,带来了更为强大的硬件平台和内容生态。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad显示模式更为灵活,全新的UI设计操作更加直观。DiLink3.0系统还打通了用户账号体系,让手机、车机无缝链接,实现了人-车-社会-生活场景的全面融合。
凭借mm的轴距,海豚打造了堪比B级车的大空间。海豚为用户的日常出行设计了20余处储物空间,后备厢可收纳4个20寸的标准登机箱。全新设计的座椅乘坐舒适;skincare肤感内饰诠释了海豚的温暖和治愈;底盘调校兼顾舒适与驾驶的双重需要;NVH性能更加入海豚音效成为重要的识别信息。
作为比亚迪e平台3.0的首次落地车型,海豚搭载了全球首款深度集成八合一电动力总成,系统综合效率达到89%。海豚同时也搭载了热泵系统,配合电池包冷媒直冷直热技术,确保电池包始终处于最佳工作温度,为海豚的冬季续驶里程带来20%的提升。海豚为用户提供两种不同容量的动力电池包,平衡了系统效率和续驶能力。
海豚还搭载了刀片电池,其自身既是能量体,也是结构件,可以起到加强车身结构的作用。新能源车专属的安全车身结构,具有更合理的应力传递路径,可以为车内乘员和电池包提供最直接的保护。除了被动安全解决方案,海豚还标配IPB智能集成制动系统,可提供10余项主动安全功能,更有DiPilot智能驾驶辅助系统,为日常出行带来便利的体验。
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