比亚迪秦PLUS是一款紧凑型插电式混动轿车，自去年上市以来，凭借高性价比、高续航、高配置和高性能，赢得了市场和消费者的认可，成为A+级车市场的一匹黑马。今年2月，比亚迪推出了秦PLUS冠军版，进一步提升了产品力和竞争力。而在4月7日，比亚迪还将发布秦PLUSEV冠军版，这是一款纯电动版本的秦PLUS，将搭载比亚迪最新的八合一电动力总成和刀片电池技术，预计将有更高的续航里程和更低的能耗。
秦PLUS冠军版的外观沿用了比亚迪的“EVDragonFace”设计语言，与秦PLUSDM-i冠军版外观十分相似。新车还将新增墨玉蓝外观色，增加了年轻时尚的气息。内饰部分，秦PLUS冠军版与秦PLUSDM-i冠军版大体一致，液晶仪表盘升级为8.8英寸，中控屏有10.1英寸和12.8英寸两种尺寸，并配备DiLink4.0智能网联系统。此外，新车还将升级e平台3.0核心技术，搭载比亚迪最新的八合一电动力总成，并配备宽温域热泵系统，目前官方尚未透露该车的动力和续航信息。
秦PLUSDM-i冠军版则采用插电式混动系统，搭载的1.5L自吸发动机最大马力为匹，最大扭矩牛米。电动机则提供两种动力，低功率为马力+牛米，百公里加速7.9秒；高功率为马力+牛米，百公里加速为7.3秒。两种动力系统的最低荷电油耗为4.6L/百公里。新车还配备了制动能量回收系统、单踏板模式、VTOL移动电站功能等黑科技。在安全配置方面，新车拥有L2级自动驾驶辅助系统、主动安全预警系统、°全景影像、全速自适应巡航等。
从目前已知的信息来看，比亚迪秦PLUS冠军版无论是插电式混动还是纯电动版本，都具有很强的产品竞争力和市场吸引力。它不仅可以与合资品牌的紧凑型轿车如卡罗拉、轩逸、朗逸等抗衡，还可以与同级别的新能源车型如蔚来ES6、特斯拉Model3等较量。
作为比亚迪新能源战略的重要组成部分，秦PLUS冠军版有望成为插电式混动轿车的新标杆，也有望打开纯电动轿车的新市场。据悉，比亚迪秦PLUS冠军版的预售价格区间为9.98-16.58万元，而秦PLUSEV冠军版的预售价格尚未公布，但预计也会有较高的性价比。如果您正在寻找一款高性能、高续航、高配置、高科技的新能源轿车，那么比亚迪秦PLUS冠军版值得您的
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