当前，新能源车市场与传统燃油车市场正在发生明显的变化。数据显示，年国内新能源乘用车批发总量同比增长.0%至.2万辆，零售量同比增长.1%至.9万辆；年国内燃油车批发总量下降4%至万辆，零售销量下降6%至万辆。
从数据上看，燃油车占据了汽车行业的主导地位，不过，相比之下，年燃油车同比均有所下降，新能源车同比均实现大幅增长。
从某种意义上说，新能源车的增长与传统燃油车的下降也反映了新能源车正逐渐取代燃油车市场，与此同时也有越来越多的燃油车向新能源汽车市场转型。截至目前，已有多家车企对外公布停售燃油车的计划。
比亚迪汽车：年3月全面停售燃油车4月3日，比亚迪率先宣布退出油车市场，成为全球首家宣布停止燃油车生产的传统车企。比亚迪在一则「关于停产燃油汽车整车生产的说明」中表示：根据公司战略发展需要，公司自年3月起停止燃油车的整车生产。未来，在汽车板块，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
北汽集团：年全面停售燃油车早在年，北汽集团就宣布预计到年全面停止销售燃油汽车。从目前来看，北汽集团已进一步明确了这一目标，到年全面停售燃油车也仅是时间问题。
长安汽车：年全面停售燃油车年10月，长安汽车对外公布“香格里拉计划”，这项计划直指新能源汽车市场。根据该计划，长安汽车将在未来8年中累计向新能源领域投入超过亿元人民币，到年则将实行全面停售传统燃油车。
丰田：年中国、欧洲、北美地区停售燃油车年12月，丰田携15款全新电动车亮相电池电动汽车战略说明会，并宣布了一项长达10年的电动汽车计划。丰田宣布将在年前投入亿美元作为电动车研究资金，在此之前，丰田将在全球推出30款电动汽车并实现万辆的销售。
雷克萨斯:年品牌全面停售燃油车年雷克萨斯将导入35款新电动化产品，包括10款纯电车型，到年雷克萨斯则只销售电动汽车，即全面转型为纯电品牌。
大众：年欧洲市场停售燃油车大众集团表示，到年大众品牌在欧洲销售的新车中，电动汽车占比为70%，而中国和美国市场占比为50%。大众品牌将于前停止销售传统燃油车，届时将全部生产、销售纯电动汽车。
本田汽车：年全面停售燃油车本田汽车称，年纯电动和燃料电池车型将占汽车总销量的40%，年达80%，年增至%，并停止生产燃油车。
梅赛德斯-奔驰：年停售燃油车按照奔驰此前的规划，其计划年实现纯电动和插电混动车型销量占总销量的50%，年停售燃油车，即年新车销售基本转型为纯电动车型。
起亚：年欧盟市场停售燃油车起亚汽车此前表示将在年欧盟市场停售燃油车，年之前在韩国以外市场实现全面电动化。销量上，起亚计划到年实现纯电动汽车万辆的销量。
宝马集团：年欧盟停售燃油车宝马集团将于年在欧盟停售燃油车，其预计到年在中国市场推出12款纯电动车型，覆盖目前几乎所有细分市场，到年，宝马集团在中国销售的汽车中，至少有四分之一将是纯电动车。
除了以上车企外，包括通用汽车、福特、捷豹以及沃尔沃等也宣布未来将会停售燃油车。
从上述多家车企公布的停售燃油车时间点来看，国内车企停售燃油车时间点大多会在年，眼下电动车市场的增长前景广阔，“电动化”必定是汽车发展的趋势。
资料整理来源：汽车行业
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