记者张雪
齐鲁秋季车展
看什么？
豪车？车模？新车亮相？
还有一些车，无论它是否是新车型，只要摆在那，就会成为流量焦点、展台C位；无论你是否有购买意向，都会被它吸引，想上去坐一坐，问问价，了解配置和优惠政策，这些就是车展上名副其实的“显眼包”车型。8月31日-9月4日即将盛大启幕的齐鲁秋季车展上自然也少不了这些必看的车型。
梅赛德斯-奔驰全新EQE
7月15日，全新EQE纯电SUV在济南正式上市了4款车型：全新EQEMATIC先锋版纯电SUV、全新EQEMATIC豪华版纯电SUV、全新EQEMATIC纯电SUV特别版及全新EQEMATIC纯电SUV，厂商建议零售价格区间为人民币48.60万元~63.06万元。
全新EQE纯电SUV先锋豪华的设计，将美学与功能性相映相融，造就新时代的纯电之美。弓形车身与SUV造型结合，勾勒出如水滴般流畅的车身轮廓，更带来0.25起的超低风阻系数，有效降低车辆行驶能耗。全新EQE纯电SUV长宽高分别为//毫米，轴距毫米更是成为同级标杆之选。全新EQE纯电SUV作为梅赛德斯-EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型，首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC。其配备最高双向各10度的后轮主动转向，手扶方向盘，深刻感受梅赛德斯-奔驰驾驶质感。
全新EQE纯电SUV配备达到L2级的智能驾驶辅助系统，集智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、盲点辅助系统等于一身，更进一步提供主动式变道辅助系统、避让转向辅助系统等功能，避让转向辅助系统可以在驾驶者紧急避让转向不足时给予转向扭矩辅助，提供安全、可靠且便捷实用的智能驾驶辅助体验。PRE-SAFE?预防性安全系统，包含预防性安全系统座椅侧碰保护功能（PRE-SAFE?ImpulseSide），可在发生侧碰时通过座椅靠背的安全气囊，将乘客推向车辆中间位置。全系标配的前排座椅中部气囊、膝部气囊和可选装的后排侧气囊，给予全车乘客周到安全保护。全新EQE纯电SUV全系搭配最大96.1千瓦时的电池并配备热泵系统，辅以0.25超低风阻系数和梅赛德斯-奔驰自研可OTA升级的电池管理系统，车型标配20英寸空气动力学轮毂，将全系CLTC工况续航里程稳定保持在-公里。
宝马创新纯电动BMWi7
作为宝马“电动时代旗舰”的顶级车型，创新纯电动BMWi7M70L以大胆自信的BMWM专属设计、心潮澎湃的纯电动M性能表现、以及充满情感的数字化交互体验，塑造了宝马技术创新和先锋豪华的巅峰，进一步强化BMW品牌在纯电大型豪华车细分市场的领导地位。
作为一款宝马终极驾驶机器，创新纯电动BMWi7M70L是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，其第五代BMWeDrive电驱系统在车辆前、后桥处均配备电机，综合最大输出功率高达千瓦（马力），峰值扭矩高达牛·米，从零至百公里加速时间仅为3.7秒，配合BMWM专属的底盘调校，带来了BMW大型豪华车领域独一无二的纯电驾乘体验。尽管拥有如此性能表现，创新纯电动BMWi7M70L依然带来超过公里的纯电续航里程（CLTC），让客户同时兼得纯粹的绿色出行和尊崇豪华的驾乘体验。
不仅性能强大，创新纯电动BMWi7M70L以大胆、自信的专属外观设计将强悍、磅礴的BMWM运动风范表露无遗。新车外观采用诸多M专属设计元素，如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识。鲜明的M运动张力彰显了BMWi7唯我独尊的豪华气质、以及与众不同的品味与个性。此外，创新纯电动BMWi7M70L提供丰富的定制化双色车漆选择，将专属豪华提升到全新维度。其中华丽耀目的液态铜搭配沉稳大气的宝石青金属漆，高贵夺目，气度非凡。
比亚迪宋PLUS冠军版
7月1日，新一代主流车型宋PLUS冠军版在济南的上市。宋PLUSDM-i冠军版售价：15.98万-18.98万元，宋PLUSEV冠军版售价：16.98万-20.98万元。
自年3月上市以来，宋PLUS凭借领先的核心技术和高价值的产品体验，持续热销。从上市到第50万辆下线，宋PLUS仅用了不到两年的时间，成为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV。其中宋PLUSDM-i连续4个月荣膺全品类销量冠军、连续13个月获得了插混SUV月度销量冠军、并夺下年SUV销量冠军，树立了SUV领域的全新价值标杆。技术为王，创新为本。宋PLUSDM-i冠军版所搭载的DM-i超级混动技术，带来了快、省、静、顺、绿的多维优势。宋PLUSEV冠军版搭载e平台3.0技术，新增八合一电驱动系统、宽温域高效热泵系统，技术价值全面焕新。宋PLUS冠军版将以持续领先的技术优势，满足更多用户的需求。安全是电动车最大的豪华，安全是对用户最高的承诺，宋PLUS冠军版全系搭载超安全刀片电池，以立体安全防御系统，实现全能护航。宋PLUS颜值能打，基于“海洋美学”设计理念打造的宋PLUS冠军版，造型更年轻、更动感，给人耳目一新的惊艳感。
续航是新能源车绕不开的话题，无论是DM-i插混用户还是EV纯电用户都非常
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