要说市场最近人气最旺的就属新能源板块了,11月5日板块涨幅3.10%,19只股票涨停,封板资金高达10.49亿,是毫无疑问的人气板块,而比亚迪又是其中最闪耀的明星,主力资金流入高达81亿,两市只股票中排名第二,股价涨停一举攀升至元。新能源的东风正如火如荼地刮着。
比亚迪11月5日股价走势一、涨停原因分析
新能源汽车产业规划发布,比亚迪为新能源汽车行业绝对龙头,比亚迪汉系列车型上市以来稳步攀升,累计销量达到辆,推动比亚迪前三季度营业收入增长11.94%达.23亿,而净利润更是同比暴涨.54%达44亿,彻底扭转了-连续三年的净利润下滑局面。
比亚迪净利润二、投资回报率分析
比亚迪截止11月5日股价是.83元,从年11月到年11月,比亚迪的投资回报率高达4倍,市值目前已经达到亿,成为当之无愧的新能源汽车“一哥”。上市10年蛰伏新能源不只为今日惊鸿一瞥。比亚迪在这条路上会越走越远。
比亚迪近一年后复权股价三、市场估值分析
总体来说市场对新能源行业的估值要比传统汽车行业估值给的都高,一方面是业绩原因,另一方面新能源也确确实实是市场未来的希望,汽车行业新的增长点和爆发点在新能源发生的概率最大,比亚迪市场给予了倍的动态市盈率,宁德时代倍的市盈率,而传统汽车行业的老大哥上汽集团目前市盈率才14倍,可见新能源行业的炒作空间和增长空间是最大的。放眼全球汽车行业,比亚迪市值已经仅次于特斯拉、丰田、大众位居第四,蔚来排第六,而理想汽车、小鹏汽车也在不断地创造属于自己的神话。
11月3日《新能源汽车产业发展规划(-)》为新能源汽车未来的15年发展规划了宏伟蓝图,定下了基调,到年新能源汽车新车销量要占20%,目前占比不足5%,发展空间甚大。比亚迪是否还可以继续创造更美的神话呢,期待它在新能源市场中能够乘风破浪砥砺前行。
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