1月，比亚迪DM-i超级混动正式在深圳发布，向业内投出一枚重磅炸弹。DM-i超级混动搭载超级电混系统，是以电为主的混动技术，具备快、省、静、顺、绿等多重优势。而作为搭载DM-i超级混动的重磅新车，秦PLUSDM-i和唐DM-i自1月预售以来便迅速引爆市场，订单一路走高。
贵阳站的比亚迪秦PLUSDM-i唐DM-i上市发布会将于5月14日-16日，在贵阳观山湖万达广场中庭举行。为众人揭晓超混双雄，如何颠覆用户驾乘体验。
燃油轿车颠覆者——秦PLUSDM-i
定位紧凑型轿车的秦PLUSDM-i，外观上延续DragonFace设计美学，大气之余彰显年轻、时尚、动感，看起来就像是一台更小的汉；内饰上尽显未来感和科技感，诠释新国潮轻奢美学。
在技术上，与同级燃油车型相比，秦PLUSDM-i具有“升维”优势。它搭载DM-i超级混动系统，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，发动机的热效率高达43.04%，为全球量产发动机之首。
颠覆性的技术，造就了秦PLUSDM-i3.8升革命性油耗、公里超长续航、7.3秒破百的三大颠覆性“标杆”，彻底改变用户对紧凑级轿车的认知。
不仅如此，作为一款插混车型，秦PLUSDM-i直入燃油轿车主流价格区间，预售起步价仅为10.78万元，颠覆性的降维定价成功打破插混车型与同级燃油轿车的市场边界。这款新车不仅是比亚迪争夺燃油轿车市场的一大杀手锏，也是回馈广大客户的诚意之作。
超混旗舰——唐DM-i
唐DM-i定位为一款中型SUV，外观造型上更加注重气势感。车头前脸部分，大尺寸的中网造型配有四根粗壮的银色饰条，搭配上两侧造型犀利的大灯，使得整车的气场非常强大。
最吸引人的是，唐DM-i搭载自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成，也是三款DM-i中唯一搭载1.5Ti高效发动机的车型。这款车重点强调NVH表现、传动效率以及燃油经济性，即便是车重最大的唐DM-i旗舰型，也能做到5.5L/km的亏电油耗，满油状态综合续航里程更达到0km以上，实力不容小觑。
而且，在价格方面，长续航、低油耗、高颜值的唐DM-i，补贴后售价区间仅在18.98-21.68万元，可以说解决了中大型SUV价格高的硬性问题，超强性价比让用户为之振奋。
秦PLUSDM-i和唐DM-i彰显了比亚迪在插电混合动力技术上的领先实力，满足了消费者对于追求更极致的行车能耗、以及更具性价比的座驾等多元化需求。5月14日-16日，贵阳观山湖万达广场中庭，秦PLUSDM-i唐DM-i上市发布会·贵阳站，共您见证超混双雄的颠覆来袭。
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