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宋MAXDMi百公里加速9秒,或12

来源:比亚迪 时间:2022/9/30
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前天我们聊到了比亚迪宋proDM-i的起售价分析,有网友宋MAXDM-i起售价大概会是多少?今天我们就专门聊一聊宋MAXDM-i的起售价,由于宋MAXDM-i的情况与宋proDM-i有一些相同的,所以部分结论可能会之间采用此前的。笔者认为:宋MAXDM-i起售价或12.48万元。下面,我们一起来看看具体的分析理由。

温馨提示:分析内容较多,若时间有限,建议直接看文末结论汇总,感谢您的阅读!

一、宋MAXDM-i基本信息

(一)尺寸方面:宋MAXDM-i长宽高分别为xx毫米,轴距为毫米。除了车高增加1厘米外,整体尺寸与款宋MAX燃油版一致。

(二)动力方面:宋MAXDM-i将有51和公里的续航,搭载1.5升发动机+永磁同步电机的插混系统(动力系统与秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i和宋ProDM-i一致)

(1)1.5L发动机最大功率为81kw,最大扭矩为N.m。

(2)续航51km车型电机最大功率kw,最大扭矩N.m,百公里加速9.5秒。续航km的车型电机最大功率kw,最大扭矩N.m,百公里加速为9秒

二、比亚迪宋家族系列说明

鉴于有很多网友说比亚迪宋家族车型比较杂乱,分不清,这里我们就简单补充宋家族车型在这里:

(1)定位最低的紧凑型SUV:宋(主打低价+大空间)

(2)定位中等的紧凑型SUV:宋pro(主打年轻+时尚)

(3)定位最高的紧凑型SUV:宋PLUS(主打豪华+家用)

(4)MPV车型:宋MAX(家用一定要最大的空间,这就是MAX)

(5)一般比亚迪每款车型都有三种不同的动力版本,分为燃油版(没后缀)、DM混动版(后缀为DM/DM-i)和纯电动版(后缀为EV),如此说来其实要分清宋家族车型,其实也不难了。

三、宋MAXDM-i起售价分析

(一)结论一:DM-i车型比此前的DM车型价格便宜(请看上图列表),因此宋MAXDM-i起售价会低于宋MAXDM14.99万元的起售价

PS:比亚迪的DM-i车型的几个优势:可挂绿牌、免购置税、动力充沛(不再一味追求极致性能)、有纯电续航里程(市区代步可不耗油)、油电混动(没有续航焦虑)、最关键的是价格便宜。

(二)结论二:宋MAXDM-i或12.50万元起售

小结二:燃油版车型价差与DM-i车型价差是差不多的,在3.5万元左右,因此我们通过:1)对比宋MAX与宋PLUS起售价差,来分析宋MAXDM-i的起售价;2)对比宋MAX与秦Pro起售价差,来分析宋MAXDM-i的起售价

1)21款宋MAX起售价为9.48万元,20款宋PLUS起售价为11.58万元,两车起售价差2.1万元

如此一来:宋MAXDM-i起售价或为14.68-2.1=12.58万元

2)21款宋MAX起售价为9.48万元,20款秦Pro起售价为7.98万元,两车起售价差1.5万元

如此一来:宋MAXDM-i起售价或为11.26+1.5=12.76万元

(三)宋Pro与宋MAX车型价格分析(结论三:宋MAXDM-i起售价或和宋ProDM-i相近)

(1)自动车型起售价相近:款宋MAX指导价为7.99—12.99万元,款宋pro指导价为8.98—11.98万元,由于宋pro全是自动挡车型,所以我们看看宋MAX自动挡车型(8.99—12.99万元),两车自动挡起售价其实是很相近的。

(2)起售价同样相近:款,两车最低配均为1款手动挡车型,宋Pro为9.28万元,宋MAX为9.48万元,手动挡车型/最低配车型起售价接近。自动挡起售价方面,宋Pro为9.98万元,宋MAX为10.48万,差距为元。

小结三:由于MPV车型与SUV不存在很强的竞争性,所以两车价格重合度高也是可以理解的。那么,宋MAXDM-i起售价很可能和宋ProDM-i起售价相近(此前我们分析宋ProDM-i起售价可能为12.58万元)

PS:有朋友可能会问为什么不参照宋MAXDM和宋ProDM的价格,主要是:宋proDM全是四驱车型,宋MAXDM是前驱车型。再者,宋ProDM-i车型不会提供四驱车型,所以两车DM-i款起售价相近也是可能的。

(四)燃油版与DM-i版本车型起售价对比

分析(燃油与DM-i车型价格对比):

(1)同款车型,燃油版起售价比DM-i版起售价低3万元左右,如:秦PLUSDM-i比秦Pro、宋PLUSDM-i比宋PLUS(均为前驱)起售价高了3.1万元左右

(2)如此看来:在宋MAX9.48万元的起售价基础上加3万元即差不多是宋MAXDM-i的起售价,即:9.48+3=12.48万元。

(五)DM车型与DM-i车型起售价分析

分析:

(1)唐DM-i相比比唐DM(起步即四驱)起售价低4.7万元

(2)秦PLUSDM-i相比秦ProDM(两车尺寸是一样的、均为前驱)起售价低了3.73万元

(3)如此算来,宋MAXDM-i相比宋MAXDM(均为前驱)起售价有可能降低3.7万元左右,即14.99-3.7=11.29万元。

四、宋MAXDM-i起售价分析总结:或12.48万元起售

现将以上结论汇总如下:

(一)由DM-i系统的特性和定位:宋MAXDM-i起售价低于宋MAXDM14.99万元的起售价

(二)宋MAX车型与具有“燃油+DM-i版本”的秦Pro和宋PLUS进行对比:结论说明宋MAXDM-i或为12.58/12.76万元

(三)通过宋MAX与宋Pro车型进行对比:在动力系统一致、均为前驱的情况下,两车的车型起售价相差不大,宋MAX稍贵一点。此前我们分析了宋ProDM-i起售价可能为12.58万元,宋MAXDM-i起售价也可能在12.58万元左右。

(四)燃油版起售价比DM-i版起售价低3万元左右:因此宋MAXDM-i起售价在宋MAX9.48万元的基础上加3万元左右(9.48+3=12.48万元)

(五)DM车型与DM-i车型对比:宋MAXDM-i相比宋MAXDM(均为前驱)起售价有可能降低3.7万元左右,即14.99-3.5=11.49万元

综上,我们认为:宋MAXDM-i起售价或为12.48万元(偏差元)。宋MAXDM-i上市后价格会是一个不错的亮点,动力能保证日常使用,油耗也低,上市后五菱凯捷可能会有一定的压力。那么,你会选择这款油耗更低,没有里程焦虑的宋MAXDM-i吗?欢迎留言交流。

文:明辰车研究/饮眀辰

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