新能源汽车的风起来之后,不少车主都觉得是福音,因为车牌很好办还不用限行限速,并且给的补贴力度很大。一辆入门级别的洗能源汽车,可以有五六万的优惠,所以一时间买新能源汽车的人还不少。
在国产车品牌里,比亚迪是最早踏入该领域,并且已经打出知名度的品牌。有了顶尖设计师的加入之后,比亚迪是技术和颜值双重在线。只不过新能源汽车的核心是电池,它的使用寿命一般就是五六年,首批购买比亚迪新能源的车,也该换电池了,但是有着永久电芯质保服务的车主们,一听价格不干了:你怎么不去抢?
新能源汽车上面最核心最贵的东西就是电池,续航能力的强弱和它息息相关,只不过新能源汽车免去了加油的烦恼,却要面临换电池的苦恼。首批买了比亚迪新能源汽车的车主,在去更换电池的时候,价格是5.5万元,这让很多车主都难以接受,觉得价格太高了,而且不是免费的吗?其实并不是,电芯质保与电池不同,它并不是免费更换电池,而是电芯。
更换一块电池就要5.5万元,这听起来确实很贵,但是电池本身的成本就是好几万,还要把运输的成本、更换的人工成本这些杂七杂八的东西算上去,这个价格又是比较合理的。如果是去维修过自己的新能源汽车的车主,就知道能够接手的地方并不多,需要到专业的大型的维修厂,才能找到可以维修新能源汽车的老师傅。要是汽车多了还要提前去预约,这都是导致该行业人工成本很高的因素。
更换新能源汽车的电池本身就很耗费时间,又需要经验老道的人,并且电池的回收处理又是一笔不菲开销,想要盈利这些钱都要算在电池身上。因此,知道新能源汽车的电池更换费用之后,不少人都不敢买了。
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