风云变幻莫能测，且看今朝谁英雄。
壬寅虎年，注定是不平凡的一年。春暖花开，比亚迪宣布自年3月起停产燃油车，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油车的车企，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
星云百转，轮回间布下了希望；风云变幻，涌动间改变了纷乱。当前，基于“双碳”目标带来的巨大市场潜力，全球能源革命如火如荼，国内外车企纷纷抢占新能源赛道，绿色出行不再只是一句口号。尤其是基于能源技术创新，由传统石化能源向清洁能源转型的普及运用提前到来。简而言之，新能源车未来可期，谁走在前面，就能获得先发优势。从国内能源科技发展形势看，我国已经从以“跟跑、并跑”为主向“领跑、主导”加速转变，比亚迪此举可谓顺应大势。
作为首个宣布全面停产传统燃油车型的车企，比亚迪用行动证明了自己绝非只是说说而已。从传统车企到“全新能源”车企的转型，底气何在？4月11日，记者来到位于宁乡高新区的长沙弗迪电池有限公司（简称“长沙弗迪电池”），探秘比亚迪“神器”——刀片电池。
“年初以来，我们工厂一直是开足马力满负荷在运行，整个产品供不应求，可以说是产销两旺。”在长沙弗迪电池检测车间，4台机器人有条不紊完成封装后，再托起把每片电池转换到另一条生产线上。长沙弗迪电池项目经理吴细波告诉记者，弗迪电池是比亚迪集团为顺应市场化发展“孕育”而出的独立主体，长沙弗迪电池是弗迪电池全资子公司，是比亚迪重要的刀片电池生产基地之一。该公司采用比亚迪全球首创的第六代动力电池生产线，通过智能机器人和信息化系统实现生产线的自动化和信息化，且能够将全自动生产线的硬件、软件实现智能互联，电池配料、涂布、辗压、焊接、注液、检测等工序均已实现高自动化、高精度，全面打造全球最为领先的动力电池生产线和工厂，并将带动电池行业技术升级。
“刀片电池长约1米、宽约9厘米、厚13毫米，外形薄如刀片，由此得名。刀片电池蕴含7大超级技术理念，结构设计、叠片工艺系全球首创，专利申请多件。电池具有高安全、长寿命、长续航等特点，通过了行业最苛刻的‘针刺测试’，不起火、不爆炸，不含镍、钴等稀缺资源，符合国家产业方向和绿色发展需要，彻底解决了新能源电池的安全桎梏。”在全球经济整体下行的形势下，长沙弗迪电池的刀片电池为何能逆势增长，做到产销两旺呢？吴细波告诉记者，长沙弗迪电池所生产的“刀片电池”区别于传统电池，它拥有其他动力电池无法企及的安全性，将重新定义新能源汽车安全标准，并兼具高体积能量密度、高放电倍率和长寿命、长续航的优势，将把“电池自燃”这个词彻底从新能源汽车的字典中抹掉。
“出鞘，安天下”——这句产品广告词，扼要突出了刀片电池的特点。刀片电池因为安全可靠，得到市场广泛认可。
在“针刺测试”测试现场，记者看到，三元锂电池被钢针刺穿后的几秒内，“嘭”的一声，迅速爆炸起火并剧烈燃烧，表面温度高达℃。即便记者所在的观察室与实验室当中隔着一块防护玻璃，也能感受到因电池爆炸而带来的滚滚热浪和巨大的冲击力。而另一边，当同等条件下的磷酸铁锂“刀片电池”被钢针刺穿后，不仅没有出现明火，甚至连烟都看不到一丝。从监测仪表数据上可以看出，刀片电池被刺穿后，表面温度逐渐上升，15分钟后温度基本趋于稳定，保持在30℃左右。
没有对比就没有伤害，刀片电池在针刺测试中的结果完美体现了其“超级安全”的特点。吴细波告诉记者，“针刺测试”是电池行业公认的最严苛的测试。为电池单体做针刺测试的核心目的，是为了模拟电池受到异物贯穿，电池发生内短路的情景。当然，实际用车过程中出现这个场景的概率并不高。但“针刺测试”可以从某种角度验证内短路后电池的安全性。
“长沙弗迪电池的刀片电池主要运用在比亚迪的汉、元、海豚等新能源车型上。”吴细波告诉记者，长沙弗迪电池不仅诞生了很多比亚迪独创的刀片电池产线和生产设备，更“隐藏”着多项高度保密的核心技术。刀片电池生产过程中的叠片、配料、涂布、辊压、检测等其他工艺都达到了世界顶尖水平。
“未来，长沙弗迪电池产品将进一步延伸到3C、储能、梯次利用等多个领域，不断做强先进储能材料产业链，并为企业辐射范围区域带来大量就业机会，持续为社会贡献绿色环保力量。”吴细波表示，围绕国家“双碳”战略目标，此次比亚迪的战略调整停产燃油车，对弗迪电池来说是一个挑战也是一个机遇，长沙弗迪电池将坚持“创新”“绿色”的新发展理念，让人们无忧无虑地使用电池。
作为先进储能材料龙头企业，长沙弗迪电池对产业链的带动作用明显。目前长沙弗迪电池正负极材料、隔膜等原材料都和本地企业合作，也吸引更多企业落户宁乡。“作为湖南园区中唯一具备‘上游材料锂电池正极、负极、隔膜、电解液、包装辅助材料电芯锂电池组装及应用废旧电池回收再利用’完整产业链闭环的园区，长沙弗迪电池使我们先进储能材料产业链如虎添翼。”宁乡高新区相关负责人表示。
（值班领导：张益华审核：苏健统筹：刘石江来源：融媒体记者段华良朱佳编辑：宋秀闺）
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