导读：比亚迪唐电池包有点刮擦4S就拒赔，车主：这锅我背不了
大家好，今天说的这款是比亚迪唐，不过不是唐二代是一代，记得唐上市时汽车媒体都被震到了，其加速能力被誉为性能怪兽，甭管是保时捷还是保时泰都只能吃其尾灰，那时比直线加速是其强项，到后面出来比亚迪秦的“秦战列国”直线加速邀请赛也是在互联网界火了一把，殊不知其自重已经超过了2吨了，有这样的加速成绩作为国产车实属不易。本文的车主坐标贵州遵义，买这款车的原因第一是因为其油耗低，根据他的开车习惯，油耗5.5个，第二是贵州遵义那边山路多，SUV的通过性好，第三就是他在工地干活，经常需开个车去野外电焊，有这车直接从车里接电咔咔的就修好了，但是最近他不开心了，由于经常是跑工地山路啥的到处跑，走的路都不是好路，有的时候也会刮擦下底盘。
接电造就完了，那还有啥的前几天他那边下大雪，气温低了，仪表盘显示EV受限，检查后发现是电池的问题，于是找了个地方把车抬升起来，拍了几张照片发到4S店，那边给他回电之后说这情况不能索赔，没有了电的唐，只靠汽油机带动的话显得很笨重，刹车性能也不会，油耗也变的高了，从之前的5.5个油飙升到15个油了，大家嫌看看被刮擦的地方吧，群众的眼睛是雪亮的：
仪表盘的提示刮擦部位就这一个地方对于4S店拒绝理赔，说能理赔的情况是达到索赔最低电容量，外观不能有一丝损伤。车主内心是拒绝的，他说：注意看刮擦的地方是凹槽处，是用来加强电池包装强度的，和电池质量有关？当初买这车看中的终身质保，质保就是质量的保证，他不是矫情的人，凹陷确实是他刮坏的，4S怎么能找理由逃脱。他还说：比亚迪一直宣传唐的四驱越野性能如何的强，但是却把电池放在最下面，关键是没做实质性的防护，唐二代也是如此，这敢情是买了个宝贝疙瘩呀。4S拒赔之后，自费更换电池总成是昂贵的，车主报了车损险，不知道能不能报的上，等保险公司答复呢。
有EV时的油耗情况EV受限后的油耗情况小编结语：双擎和纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，从现在新能源汽车的销量连年递增的情况看，老百姓对新能源汽车也是越来越青睐，遍地的电动二轮，三轮子、四轮和电动公交都是很好的例子，但新能源汽车不同于常规的燃油车，对于电池包使用中出现损坏的情况，具体怎么质保，这些细则真的需要在买之前就需要用最精炼的语言和车主好好说清楚，提高车主的知情权，而不是出了问题之后说哪种情况可以理赔，哪种不可以，因为沟通不足导致的买卖双方的纠纷就不值当了。本文就说到这了，我是只说车主酸甜苦辣的原创汽车类作者，下期再见！
单选
你觉得这种情况，4S拒赔合不合理？
合理，4S也是完全按照程序来走不合理，把部分风险转嫁给车主了打开百度APP进行投票转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/2596.html
