很多人会对选择国产车还是合资车十分犹豫，其实国产和合资各有各的好处。虽然多数人都认为合资车更好一些，但很多国产车并不比合资车差。价格在20万元左右，且各方面表现不错的国产车并不少。比亚迪汉EV就是其中之一，这也是一辆纯电车。今天，我们就一起来看看21款比亚迪汉EV会有怎样的表现？
设计简约，颇具动感的外观
21款比亚迪汉EV的整体外观设计简单大方，光滑的发动机盖上线条并不明显。前大灯的设计棱角分明，像极了一双眯起的双眼，且眼神中迸发出了犀利的火苗。两侧的大灯由一块镀铬饰板连接在一起，饰板上的“汉”字，提升了车子的辨识度，彰显了它的身份。封闭式的格栅说明了汉EV是一款纯电车，下半部分的设计运用空气力学，设计了颇具张力的出风口。整个前脸十分简洁，没有多余的线条勾勒，大方得体。
车子的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm，是一辆中大型车。侧面的线条则比较丰富，勾勒出硬朗的气息。侧裙处也做了内凹的处理，看起来力量感十足。勾勒明显的腰线使得车身更加纤长，质感十足。贯穿式的尾灯做了熏黑处理，中间还夹杂了一根镀铬饰条，十分精致。尾部的层次感也很丰富，有着十足的气势。
内饰、配置方面
麒麟粽的内饰看起来高级感十足，有着十足的气势。智能交互式的方向盘、智能电子换挡以及大尺寸的中控屏，科技感十分浓郁。车内更加入了一些钢琴漆饰板，提升了车内的档次感。不过，车内的实体按键并不多，这对于习惯了实体按键操作的中老年消费群体来说，并不太友好。一些镀铬的饰条更让车内的质感得到了进一步加强。
动力方面
比亚迪汉EV是一辆纯电车，21款搭载了一台总功率为kW，总扭矩为N·m的前置单电机，配合固定齿比变速箱。零百加速为7.9s，最高车速为km/h。使用的是碳酸铁锂电池，这类电池具有耐高温的特性，比起三元锂电池更稳定，而且使用寿命也更具优势。驾驶模式也有运动、ECO、雪地三种模式，能够体验到不同的驾驶乐趣。这款车的动力够用，在同级中的表现并不算差。整体的感觉和搭载2.0T的燃油车差不多，起步还算不错。在运动模式下有着不错的推背感，但并不适合激烈驾驶。而在ECO模式下会出现油门迟滞的现象，不过，车子的滤震性不错，能够过滤掉一些颠簸，在路况不太好的情况下，舒适性也较高。行驶途中不难发现过弯的侧倾比较严重，转弯的半径也比较大，这一块有待提高。续航里程为km，冬天的话能够保持在km以上，足够一周的日常使用。
结语
21款比亚迪汉EV的价格在21万元左右，它的各方面表现也是不错的。外观上更加年轻、运动，虽然前脸设计简约大方，但下半部张力十足。侧面更是纤长，看起来质感十足。内饰的颜色颇为新颖，麒麟灰的搭配和钢琴漆饰板的加入，档次感十足。大尺寸的中控屏同样拥有丰富的配置，车机系统也较为流畅。动力方面中规中矩，电池的使用寿命尚可，续航里程的表现也很不错。多种模式下的表现也各有特色，虽也存在瑕疵，不过，能够满足日常需求。如果有追求强劲动力的朋友想要购买这款车，那就要仔细斟酌了。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/3310.html
