9月，宏光MINI继续霸榜，特斯拉ModelY环比暴涨超越其“大哥”Model3再次上榜，夺得亚军。特斯拉Model3、比亚迪秦PLUSDM-i分列第三、第四，比亚迪宋PLUSDM-i从8月第10跃升至9月第五。
值得注意的是，蔚来ES6销量5,辆，环比暴涨88.1%，再次上榜位居第18。欧拉黑猫、零跑T03、比亚迪e2跌出榜单。
车企方面，比亚迪所向披靡，连续四个月蝉联销冠，特斯拉从7月第20再次跻身榜单第二，上汽通用五菱下降至第三。东风乘用车、上汽通用首上榜并跻身第17、第20。
根据交强险数据，年8月国产新能源乘用车终端销量（上险量）32.43万辆，同比增长.94%，环比大涨42.0%。其中纯电动车销量27.03万辆，占比达83.4%；插电式混合动力车销量5.39万辆，占比达16.6%。出租租赁市场销量3.99万辆，占比达12.3%；私人市场销量25.40万辆，占比78.3%。
车型方面，宏光MINI继续霸榜，特斯拉ModelY超越其“大哥”Model3再次上榜，夺得亚军。比亚迪秦PLUSDM-i从7月第二下降至8月第四，比亚迪宋PLUSDM-i从8月第10跃升至9月第五。
值得注意的是，蔚来ES6销量5,辆，环比暴涨88.1%，再次上榜位居第18。欧拉黑猫销量3,辆，环比大降52.8%，从7月第四跌出榜单。零跑T03、比亚迪e2销量分别为3,辆，3,辆，从7月第13、第18跌出榜单。
具体来看，宏光MINIEV销量37,辆，环比上涨15.6%，继续霸榜，南宁、驻马店、商丘为其TOP3城市。
由于9月出口量减少，特斯拉销量暴涨。特斯拉ModelY销量33,辆，环比暴涨.5%，再次上榜并超越特斯拉Model3跃居第二。特斯拉Model3销量18,辆，环比暴涨.9%，再上榜位居第三。ModelY和Model3是上海、深圳、杭州市民的最爱。
奔奔E-Star销量8,辆，环比上涨39.6%，上升一位至第六，奇瑞小蚂蚁销量6,辆，环比上涨18.9%，从7月第五下降至第七。
比亚迪秦PLUSDM-i销量10,辆，环比下降7.4%，下降至第四，上海、广州、天津、深圳、重庆为其销量TOP5城市。比亚迪宋PLUSDM-i销量8,辆，环比大涨68.5%，从8月第10跃升至9月第五。
小鹏P7销量7,辆，环比上涨25.7%，广州、上海、深圳为其销量TOP3城市；理想ONE销量7,辆，环比下降21.9%，位居第十，其是杭州、深圳、郑州市民最受欢迎的车型。
车企方面，比亚迪所向披靡，连续四个月蝉联销冠，特斯拉从7月第20再次跻身榜单第二，上汽通用五菱下降至第三。
长城汽车从8月第三下降至9月第八，理想汽车下降至第15。东风乘用车、上汽通用首上榜并跻身第17、第20。
环比增减来看，特斯拉环比暴涨.3%，东风乘用车暴涨.6%，蔚来汽车、上汽通用、上汽大众、小鹏汽车环比大涨超50%。上汽乘用车、一汽大众、长安汽车环比上涨超30%。仅长城汽车和理想汽车环比出现超10%的下滑。
比亚迪销量破6万辆，环比上涨18.4%，其在售车型共有28款，秦PLUSDM-i销量破万辆，成为比亚迪的销量主力，比亚迪秦ProEV销量首超汉EV。
特斯拉销量5.19万辆，其中ModelY销量33,辆，Model3销量18,辆。从销量数据来看，马斯克实现了之前说的第三季度末迎来“特斯拉历史上最大的一波”交付的预言，但据知情人士透露，特斯拉第四季度的销量压力很大。
上汽通用五菱销量40,辆，环比上涨15.2%，其中宏光MINI销量37,辆，在8月31日正式上市的宝骏kiwi销量1,辆。
广汽乘用车销量13,辆，环比上涨15.2%，其在售车型有7款。其中广汽埃安AIONS销量6,辆，广汽埃安AIONY销量5,辆，广汽埃安AIONV销量1,辆。
上汽乘用车销量13,辆，环比大涨37.4%，其在售车型有14款，科莱威CLEVER销量7,辆。旗下高端品牌MarvelR、MarvelX销量下滑，上攻受阻。
由于芯片短缺，长城汽车销量11,辆，环比下降10.3%，其中欧拉好猫销量4,辆，欧拉黑猫销量4,辆，欧拉白猫销量1,辆。奇瑞新能源销量7,辆，环比上涨7.4%。其中奇瑞小蚂蚁销量7,辆，艾瑞泽5e销量辆。
长安汽车销量10,辆，环比上涨32.6%，其中奔奔E-Star销量8,辆，逸动EV销量1,辆。吉利汽车销量8,辆，环比上涨24.6%，目前在售车型有20款，其中几何A销量2,辆，几何T销量1,辆。9月19日，几何EX3功夫牛开启预售，预售价5.97万元，进一步丰富了吉利汽车的产品阵容。
江淮汽车销量4,辆，在售车型有11款，其销量担当思皓E10X销量3,辆。东风乘用车首上榜，其主攻B端市场的主力车型风神E70销量4,辆，环比暴涨.2%。
北汽新能源销量8,辆，其中北汽EU系列销量辆，旗下高端品牌ARCFOXαS销量辆，ARCFOXαT销量辆。其销量一直上不去，期待华为赋能的HI版上市后，销量能有所增长。
一汽大众销量6,辆，环比大涨32.3%，其中ID.4Crozz销量2,辆，已经扛起一汽大众的销量大旗。ID.6Crozz销量辆，环比微涨。
上汽大众销量6,辆，环比大涨54.7%，其中大众ID.4X销量辆，大众ID.6X销量辆，ID.3将在10月22日正式上市，9月销量已经有4辆，期待上市后能助力大众汽车的销量再创新高。
造车新势力方面，由于芯片供给不足，理想汽车销量7,辆，环比下降21.9%，位居第13。小鹏汽车、蔚来汽车销量首破万辆，环比大涨均超50%。合众新能源销量6,辆，环比上涨15.9%，其中哪吒V销量4,辆，哪吒U销量2,辆。
1-9月，毫无悬念，上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉、长城汽车、上汽乘用车依然分列前五。比亚迪凭借众多车型，尤其是爆款“DM-i”车型，正在逼近上汽通用五菱，有望年内超越后者夺冠。
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