继雪铁龙，丰田，长安等车企加入降价潮之后，比亚迪也坐不住了，在3月不仅新推出4款新车，这次更是直接带来了全新技术加持的新款比亚迪海鸥。
这次不仅是降价，而且是大降价，已经在工信部申报了，想买新能源车的车主们可以等等这款车，据悉，这款全新发布的比亚迪海鸥车价应该不会超过8万，为什么这次一下能便宜这么多呢，关键在于这次的电池技术更新。
比亚迪和宁德时代一直在研究的钠离子电池这下终于是推出来了，这种电池最大的优势就是便宜，简单说明一下，19年氢氧化锂的价格是美元一吨，到22年的时候就涨到了美元一吨，而氢氧化钠每吨现在只需要美元，价格几乎是锂的百分之一，而比亚迪海鸥采用的就是全新的钠离子电池。成本的大幅下降，必然导致车价的大幅下调。
钠离子电池的优缺点也很明显，我们来大概总结一下，大家可以自行判断，这款即将入市的比亚迪海鸥，是不是值得你等。
相比于现在在用的磷酸锂电池，钠离子电池的能量密度不算高，每公斤在瓦时左右，但在其他方面要强不少，钠离子的充电速度是目前所有电池当中充电速度最快的，从0到80%只需要15分钟左右，这里要特别说明的是，是从0开始，现在很多车企说冲到80%其实是从20%开始充电，这点区别还是很大的，另外，在零下20度的环境状态下，钠离子电池的锁电能力也依然高达90%，此外钠离子电池的循环充电次数也有次之多，况且是允许电池电量全部用光的状态下，也不会损坏电池，这点就太重要了。
可以预见到，今年应该会有大批的新能源车型，改配这种全新的钠离子电池，相比锂电池，这种电池的价格至少要便宜超过三分之一，甚至超过一半。
等4月比亚迪的海鸥上市之后，有兴趣的车友们可以
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