就在8月24号的时候，美国股神巴菲特减持比亚迪港股股票万股，狂减持均价元/股，不到4个亿港元，但是为什么市场上就有人大肆唱衰比亚迪不行了？
据悉，巴菲特甩卖比亚迪股票的事儿发生在8月24日，但直到今天8月30日才被爆料出来，传言还有人专门把这个消息捂了近一个星期，就是怕影响公司市值大幅度波动。
巴菲特三个字本身就在全球金融资本市场具有强烈的号召力、自带话题和大流量。比亚迪的股价因为这件事多多少少受到了一定影响。
根据汽车交强险数据显示，比亚迪就在8月前4周总销量突破15万台，同比上涨10%以上，再加上8月末，接近9月汽车传统的销售旺季，比亚迪8月总体月度交付总销量即将突破18万台。并且比亚迪出口欧盟日本等越来越多的国家，比亚迪旗下的腾势D9、唐家族、汉家族越卖越贵，成交均价越来越高，单车利润率越来越高，未来比亚迪股价势必超越特斯拉成为全球第一。
现如今，比亚迪遭遇世界经济整体低迷，虽然订单量很大，但大环境不景气也有影响，作为保守投资的代表巴菲特，自然也会在这个大环境之下非常保守。股神巴菲特的减持操作非常正常，但选择一个星期之后才公布消息，足够证明有人不愿意这个消息被披露，毕竟这个消息非同小可，可以引起市场大幅波动，引发投资人的巨大恐慌。
比亚迪是目前全球新能源汽车的风向标车企，自然也有销量大幅度下滑的合资车企开始害怕、不难、嫉妒恨。比亚迪动了他们的蛋糕，自然有人背后捣鬼。
巴菲特和查理芒格管理的美国伯克希尔哈撒韦公司是世界顶级投资公司，投啥赚啥，如今就在比亚迪风头正盛的时候，一下子甩卖股票，还是以元港币低价出售。
很多人看衰比亚迪，却根本不知道巴菲特仅仅卖掉了九牛一毛的比亚迪股票。即便如此大减持，巴菲特的公司还是占据比亚迪19.92%，依旧还是比亚迪全球第一大股东，这一点很多人却直接忽略了！
别人仅仅卖掉了一小部分股票而已，就被无数人过度解读比亚迪要衰落了，果真树大招风，车红是非多。
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