1318万起e平台30首款潮跑SU

2月19日，比亚迪元PLUS正式上市，共推出5款车型，厂商指导价13.18-15.98万元（补贴后售价），新车一共推出3款车型。作为e平台3.0的首款纯电SUV产品，元PLUS在安全性和低温性能方面值得期待。自从元PLUS开启预售以来，已经取得了台的预售订单，足以证明这款车的市场号召力。而此次发布的正式售价，相比预售价有所降低，相信这款车会取得相当不错的市场表现。

元PLUS的外观采用了比亚迪家族最新的DragonFace3.0设计语言，前脸采用了类似比亚迪汉的“龙颜美学”设计，贯穿式样的前脸镀铬饰条，拉长了前脸的横向视觉宽度，并且和前LED大灯组连为一体，而带有浮雕小篆字样的“元”，增强了前脸的精致感。

来到车侧，元PLUS的侧面依然可以看到“龙颜美学”的设计语言，C柱采用了一块带有银色“龙鳞”的饰板，翼子板附近的镀铬LOGO饰条不断向后延伸，形成了一条凌厉的腰线，增加了车侧的层次感。车尾依然采用了贯穿式尾灯组的设计，内部采用了羽状的LED灯腔，在点亮之后的辨识度很高。

元PLUS的内饰设计和之前的车型区别明显，采用了全新的设计风格，以“律动空间”为理念打造，由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀。出风口、扶手都采用了曲线设计，其中出风口的设计类似哑铃片，辨识度十足，中控台呈现上下两层的双色设计，可旋转的中控屏位居正中，档把区采用了类似飞机舱式的设计。

不得不说，这套内饰，肯定能成为健身达人的最爱，因为车内充满了健身房的元素，哑铃式的空调出风口，跑步机式的中央扶手台，还有推力式的电子档杆，开着这台车，就像身处健身房一样，充满了机械元素和力量感。

元PLUS全系标配倒车影像、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、无匙进入、无匙启动、自动空调等基础配置，高配车型还搭载了车道保持、主动刹车、全景影像、全速自适应巡航等配置。车机系统还搭载了最新的DiLink4.0智能网联系统，支持下载爱奇艺和高德地图等多种应用。

元PLUS的长宽高分别是mm/mm/mm，轴距为mm，定位紧凑型SUV。超过2米7的轴距，为元PLUS带来了A+级的乘坐空间，在同级别中处于中上水准，它的后备箱地台非常平整，后排座椅还支持4/6比例放倒，能够进一步提升了后备厢的装载能力。

元PLUS基于e平台3.0打造，e平台3.0兼具智能、高效、安全、美学四大优势，除了外观和内饰以外，动力性能也是元PLUS的一大亮点，这款车搭载永磁同步电机，最大功率千瓦，最大马力为马力匹，动力水平几乎接近一款2.0T涡轮增压发动机，零百公里加速仅需7.3秒。续航方面，元PLUS搭载刀片电池，电池容量分别是50.12kWh以及60.48kWh，CLTC纯电动续航分别为km和km。

作为基于e平台3.0的又一款车型，元PLUS从续航、空间、性能、配置等方面，都表现出了很强的产品力，13.18万元的售价，也相当有竞争力，未来，元PLUS或许会像比亚迪海豚一样，成为新能源汽车市场又一款热门车型。