比亚迪近日提交的年三季度报告显示，公司营收、归母净利润同比均大幅增长，当期实现营业收入.81亿元，同比增长.59%；归属于上市公司股东的净利润57.16亿元，业绩持续保持向上趋势。
截至第三季度末，比亚迪年已累计实现营业收入.88亿元；归属于上市公司股东的净利润93.11亿元，同比增长.13%。对此，多家券商纷纷给出超市场预期的点评。
其中，华西证券点评表示公司依托DM-i超级混动及e平台3.0两大先进技术，技术驱动产品量价齐升，高端化路径清晰。同时公司垂直一体化供应链优势最大化抵御行业不可抗力影响。并表示看好公司技术驱动产品力与品牌力持续向上。
旗舰产品热销品牌跃升显著
靓丽业绩数据的背后，其实隐藏着比亚迪业绩大增的三大利器，即产品、品牌和技术，三者之间彼此联系，又相互促进，即依托不断深耕的技术，使得产品矩阵不断焕新以深受消费者青睐，而热销的产品衍生的品牌力又进一步助推产品的热销，并且不断推动技术的创新，以生产出更符合消费需求、市场需求的产品。
从产品和品牌来看，比亚迪汽车旗舰产品持续热销，高端车型带动品牌加速跃升。截至今年9月，汉家族累计销量超33万辆，车型成交均价超25万元，并成功踏入月销3万俱乐部；唐家族累计销量超38万辆，9月单月销量成功突破1.5万辆。
此外，腾势品牌首款高端新能源MPV车型D9于10月21日正式量产下线，以豪华的产品力与高标准的制造姿态，积极回应市场与用户的需求。自8月23日上市以来，腾势D9已收获超过3万辆大定订单。
华安证券发布研报表示，公司打造王朝、海洋、腾势、高端四大产品品类。其中王朝网定位稳重豪华，海洋网定位年轻美学，腾势定位科技豪华，而高端网产品为公司向上突破的利器，有望集比亚迪技术的大成。年公司将进一步完善，同样为公司产品大年，基于e3.0平台和DMi的技术根本，通过产品品类的进一步细分，有望带动比亚迪产品销量和品牌溢价的同步提升。年公司将实现高端品牌的落地，公司将形成从十几万到百万级别车型的全面覆盖。
国内市场遍地开花，海外市场也不逊色。报告期内，比亚迪积极稳步开拓海外多个乘用车市场。今年7月，比亚迪乘用车正式进入日本市场；9月，比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地；10月，比亚迪携唐、汉、BYDATTO3（国内命名元PLUS）三款车型亮相巴黎车展。比亚迪“7+4”全市场战略版图正在海外市场进一步完善，新能源布局也将稳步扎根全球。
中银证券发布研报表示，海外布局加速，或将成为新增长点。目前公司新能源乘用车已覆盖亚洲、欧洲、大洋洲及拉丁美洲主要国家，Q3实现海外乘用车销量1.7万辆，其中年9月实现0.8万辆。随着公司国际化新篇章全面开启，海外销量有望成为新增长点。
民生证券今日发布的研报，提及比亚迪海外布局时，也表示，比亚迪海外市场开拓加速，有望成为明年公司销量增长核心贡献点。
技术持续深耕多款新产品齐发
对于深谙技术重要性的比亚迪而言，长期的技术坚守、研发投入可以说是一项基本而又重要的工作。报告期内，比亚迪持续加大研发投入，前三季度累计投入.70亿元，同比增长.69%，并相继推出了CTB电池车身一体化、DM-p王者混动等重要技术。
正是由于技术的深耕，使得比亚迪产品矩阵持续得到焕新。今年7月底，比亚迪海豹迎来上市。作为e平台3.0技术的集大成之作，比亚迪海豹搭载CTB电池车身一体化技术，使得车身抗扭刚度达到40,Nm/°，极大程度地提升车辆的动态极限；此外，在iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架等诸多硬核技术的加持下，海豹车型成为名副其实的海洋“豹”款。
在混动市场，比亚迪唐DM-p凭借DM-p王者混动技术,以“不但快、而且省”引领中大型四驱SUV开启4.3s+6.5L高性能、低能耗新时代。
今年8月，比亚迪海洋网旗下军舰系列重磅SUV护卫舰07迎来首发。新车提供DM-i与DM-p两种动力架构，全面满足新生代家庭用户的多样出行需求。
数据显示，年1-9月，比亚迪新能源汽车累计销量超万辆，同比增长.56%。其中DM插混车型累计销售约59.3万辆，同比增长.21%。
对于新能源汽车的表现，比亚迪董事长兼总裁王传福曾在中国新能源汽车发展高层论坛上表示，近年来，我国新能源汽车进入了一个乘势而上的加速变革期，月渗透率从去年1月的6%，到去年12月22%，今年3月最高突破30%，9月至今每周渗透率也都维持在30%以上。经过长时间坚守，比亚迪也迎来了技术、产品和市场的全面爆发，月销售持续刷新行业纪录，领跑全球新能源汽车市场。
中信证券点评表示，插混纯电车型周期强势，产品结构优化推高ASP。公司插混+纯电产品矩阵不断向上，混动方面，宋PLUSDM、秦PLUSDM、汉DM、唐DM、驱逐舰05等车型一经发布即供不应求，汉和唐DM系列均为20万元以上；纯电方面，汉EV和海豹的热销使公司站稳20万元以上价格带。此外，腾势于年8月发布价格区间35-45万元的腾势D9，预售2个月获逾3万订单。年公司热销车型频出，全年销量或将突破万辆。展望年，公司王朝网、海洋网、腾势以及新高端品牌将推出新车型，新品周期有望延续，而且各地产能陆续投产，有望缓解交付压力，叠加产品结构优化带来ASP提升，有望推动业绩持续高增长。
基于技术的持续深耕，安信证券亦表示，Q3公司研发费用率为4.65%，同比增长0.53pct、环比增长1.35pct，主要原因为公司对技术的研发投入力度加大。我们认为DM-i、e平台3.0等先进技术是公司的核心优势之一，随着研发投入的增长，公司未来有望持续实现技术突破，带来竞争力的提升。对于未来3-5年的业绩，安信证券还表示，品牌向上、技术创新、规模效应等三大要素有望持续驱动公司业绩高成长。
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