当地时间7月14日晚，全球知名的汽车奖项——汽车创新大奖（AutomotiveINNOVATIONSAwards）在德国法兰克福举办线上颁奖仪式，比亚迪代表中国汽车品牌斩获了“最具创新量产品牌——新能源动力总成”大奖（MostInnovativeVolumeBrand“AlternativePowertrains”），成为首个获得该奖项，也是本届唯一获奖的中国汽车品牌。
此前，比亚迪“汉”在7月12日线上发布，这款预售价在22万-28万元的新车被寄予厚望。比亚迪“汉”被比亚迪董事长王传福认为是其旗下电动汽车迈向“智能化”的关键性产品。
可以说，比亚迪“汉”是比亚迪在电动车智能化方面的一项新的突破，目前比亚迪主要是通过与业务领先的企业(例如华为)展开合作，来打造自己的智能汽车，此次推出的比亚迪汉，更被视作比亚迪汽车“智能化”的扛鼎之作，直接对标特斯拉Model3。
随着市场对智能汽车及其产品服务的认为，电动车智能化就如同当年手机智能化一样，打开了一片市场蓝海，掀起了一轮智能汽车投资热潮。特斯拉与比亚迪在这轮热潮中分别问鼎全球汽车企业市值最高与中国汽车企业市值最高。
从上半年中国市场新能源汽车销量来看，特斯拉与比亚迪分别位居销量第一与第二。随着中高端车型“汉”的推出，比亚迪在中国市场有望与特斯拉并肩齐驱，甚至超越，成为中国智能汽车引领者。
从比亚迪的主营业务来看，它目前涵盖的业务领域已经涉及到手机电子组装、汽车半导体芯片、动力锂电池和整车制造四大领域。可以说，比亚迪在电子制造、汽车半导体芯片、动力锂电池与整车制造等多领域均有自己的优势，其实力不容小觑。此外，还有口罩生产。
其中手机电子业务归属于比亚迪电子(.HK)旗下，比亚迪持股65.76%股权。同时，比亚迪半导体从母公司拆分，独立募资估值已经达到了百亿，按照接受外部融资后的股权，比亚迪母公司依旧持有比亚迪半导体72.3%的股权，对应估值为72亿。另一个比亚迪内部孵化正在积极展开融资的比亚迪电池，其预计估值不低于亿人民币。
由此可见，比亚迪不仅是中国智能汽车引领者，还是手机组装的后起之秀；不但在动力锂电池上有技术优势，而且是国内唯一拥有IGBT全产业链的车企。其核心科技题材包括了智能汽车、电子制造、锂电池、半导体等当前热门题材，而且还是当前最大的口罩制造商。随着各项业务的发展，其业绩有望持续释放，市值也会更上一层楼，是A股里难得的科技集团公司，值得投资者
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/1586.html
