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你看不起的海豹,已成为比亚迪第七款爆款车

来源:比亚迪 时间:2022/11/25

跪下去很容易,站起来很难。过去国产车价格超过10万,就会被喷贵,而今超过20万,就被人说有价无市。情人节这一天,比亚迪海洋系列新车海豹正式发布,定位为全新纯电轿跑,共推出四个版本:Km标准续航后驱精英型21.28万元,Km标准续航后驱尊贵型22.58万元,Km长续航后驱版26.28万元,K四驱性能版28.98万元。预售价格一出,引发很多人的质疑,认为海豹太贵了。

2.比亚迪第七款爆款车型?

诚然,比亚迪汉的尺寸较大,纯电标准续航版长宽高为**mm,定位是中大型轿车,而海豹的尺寸略小,长宽高为**mm,定位是中型轿车。但定价上,海豹却和汉落在同一个售价区间。所以很多人认为海豹定价超过20万,可能会有价无市。但是海豹却用事实让这些质疑烟消云散,预售六个小时,订单量就突破2万辆,达到辆。

爆火的订单量说明,作为国产汽车海豹不仅有价,而且也有市。事实上,经过多年核心技术的积累,海豹如今到收获期,旗下产品全面开花,月销过万的爆款车型多达六款:旗舰轿车比亚迪汉,将中大型轿车头部阵营改写为BBBA的格局;唐成为高端纯电SUV引领者;秦和宋,分别成为紧凑轿车和SUV领域的佼佼者;此外还有元和海豚。海豹的上市和热销,意味着比亚迪第七款爆款车型诞生。

3.海豹打了很多人的脸?

从被人看不起,到狠狠地打了很多人的脸,海豹具备这样的产品实力。首先,比亚迪的四大杀手锏,海豹全部都有。除了我们早已熟知的刀片电池、e平台3.0之外,海豹还拥有比亚迪汉都不没有的CTB和iTAC两大黑科技。前者是电池车身一体化新技术,让海豹产品力向前迈了一大步。比如整车扭转刚度提升一倍,达到了Nm/°,相当于劳斯莱斯幻影的水平。后者是智能扭矩控制系统,大大提升了海豹的操控能力和体验。

其次,性能参数上比特斯拉Model3还要优秀。海豹的电池为82.5kWh,比Model3高性能全轮驱动版78.4kWh电池的能量还要大。另一方面,海豹搭载了前交流异步电机/后永磁同步电机,系统总功率达到了kW,总扭矩达到了N·m。而Model3高性能全轮驱动版搭载的是前感应异步电机/后永磁同步电机,系统总功率为kW,总扭矩为N·m。显而易见,海豹的性能参数更好。

最后,外观和配置。极简轮廓、轻盈优雅、宽体造型、运动低趴,轿跑风格的海豹,辅之于以海洋美学的诸多元素,颜值上较之比亚迪汉更加让人惊艳。配置上,海豹也是诚意满满,入门即高配,全系标配度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、15.6英寸自适应旋转中控大屏、前后驻车雷达、前双叉臂式独立悬架、后五连杆独立悬架、11个安全气囊、热泵空调等。

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