比亚迪海豹官方内饰图发布
Hello大家好我是Geek枫云，比亚迪官方发布了海豹的内饰官图，新车内饰继续采用海洋美学设计风格，整体采用了灰蓝+黑的撞色设计，仪表台设计灵感来自于涌起的海浪，搭配全新造型的方向盘。
细节方面，新车在中央通道区域采用类似“小蛮腰”的设计，上面的水晶挡把十分抢眼，搭配环抱式按键布局。新车还配备采用菱格和水滴形的桶形座椅。另外，新车配备有车内摄像头，而且多功能方向盘上也有丰富的主动安全按键。回顾该车的外观，新车同样采用海洋美学设计，车身侧面拥有很好的流畅度，车尾贯穿式尾灯以及大尺寸扩散器也十分吸引眼球。
车身长宽高分别为//mm，轴距达到mm。动力方面，新车基于比亚迪e平台3.0技术打造。续航根据此前申报信息，将会提供三个续航版本的车型，分别为km、km和km，其中顶配的四驱版车型将会拥有3.8s的0-km/h加速性能。参考此前报道的消息，新车的预计售价在22-28万元，有望于5月份正式开启预售。
创维HT-i/新款EV6发布
创维品牌旗下两款车型——创维HT-i和新款创维EV6正式发布。创维HT-i采用全新设计，官方称之为“引力波”美学。
采用封闭式前格栅，搭配两侧趋于平直的大灯组，以及下方贯穿式进气口。车身侧面是城市SUV典型的设计，更倾向于稳重的风格。
车尾造型圆润饱满、立体感强，采用当下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯内部还镶嵌了品牌的英文名称。内饰中控台采用对称式布局，拥有大尺寸全液晶仪表盘、中控大屏以及换挡旋钮。动力上采用EHS电混系统动力总成，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，拥有最高km的纯电续航以及km的综合续航里程。
与之同时发布的还有新款创维EV6，它的外观是在现款车型的基础上修改前脸中网格栅设计而来。动力方面目前没有消息，官方仅公布了综合续航最大里程为km。据了解，两款新车将在8月28日正式上市，感兴趣的可以详细的了解下。
款奔驰EQA/EQB上市
北京奔驰款EQA及EQB纯电SUV上市，在新车亮点及变化方面，款EQBMATIC配备AMG车身风格组件及19英寸五幅轻合金轮圈，并新增DINAMICA皮革材质，新车还配备功能丰富的智能驾驶辅助系统。
除了EQBMATIC，款EQB还新增了EQB车型，采用5座布局，CLTC工况续航达公里。
款EQB共提供7种车身配色，同时均配备双10.25英寸显示屏，并有64色环境氛围照明系统映衬，还搭载了最新一代MBUX智能人机交互系统，拥有“EQ优化导航”、“气候预控制”等专属功能，导航为高德定制。
三款上市车型分别为款EQA、款EQB及款EQBMATIC，售价分别为32.18万元、35.18万元、42.37万元。你会选择那个配置呢？
理想L9实车再度曝光
有用户在国内社交媒体上发布了一段理想L9的实车视频，相比此前官图和申报图中的深色外观车漆，此次曝光的理想L9实车外观为银色，同时，还可以看到一些外观细节。
与理想的上一款车型理想ONE一样，新车保持了简约而憨厚的设计风格，车身整体由平直的线条和平面构成，前脸独立的贯穿式灯带和分体大灯设计具有很高的辨识度。
车身侧面造型依旧为车内空间服务，整体轮廓方正。此前申报的新车长宽高分别为//mm，轴距为mm，定位为大型SUV。关于该车的内饰方面，其在方向盘上配备了一块小尺寸屏幕，而“仪表”的功能则交给了前方的HUD系统。中控多媒体显示屏则延伸至副驾驶前方，形成了一个右置的双15.7英寸车规级OLED双联屏设计。
此外，新车还采用了怀挡设计。车辆后排，采用了二排、三排独立座椅，拥有2+2+2的六座空间布局。动力方面，将会搭载前后双驱动电机，综合功率为千瓦，最大扭矩为牛·米。
荣威iMAX8EV官图发布
荣威品牌官方正式发布了荣威iMAX8EV的内饰官图。该车整体沿用了燃油版车型的设计风格，采用了展翼式中控台设计，丰富的横向线条勾勒出环抱式视觉效果。
同时，上棕下白为整体色调，并在多处细节搭配木纹饰板。关于该车的其它方面，作为荣威家族的MPV，荣威iMAX8EV相比燃油版在前进气格栅造型上进行了调整，全新的荣麟黑钻格栅设计，拥有66片钻石切割工艺饰片，独特的驭光银配色也将成为荣威iMAX8EV的专属车漆。
动力方面，将搭载一台最大功率为千瓦的驱动电机，并配备90kWh的三元锂电池组。续航方面，其CLTC续航里程为公里，30-80%快速充电仅需30分钟。该车将会在5月5日开启预售。这续航你感觉还行吗？
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