中国财富网讯3月29日晚，比亚迪（）发布了年全年业绩报告。报告显示，比亚迪年实现营业收入.42亿元，同比增长38.02%；归属于上市公司股东的净利润为30.45亿元；经营活动产生的现金流量净额.67亿元，同比增长44.22%。
新能源汽车销量持续领先
中国汽车工业协会数据显示，年，中国新能源汽车市场产销分别完成.5万辆和.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。
在产业发展的大趋势下，比亚迪年全年新能源汽车销量突破60万辆，同比增长.30%，实现新能源车连续9年国内销量第一。
汉EV
年内，比亚迪迎来了第万辆新能源汽车的下线，多款车型热销。其中，汉全年销售量约11.77万辆，创下20万元以上新能源自主品牌轿车的新纪录。另外，全新推出的海豚去年12月销量破万辆，跻身新能源轿车零售销量排行榜前十。
宋PLUSDM-i
值得一提的是，比亚迪在年推出了秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i等多款DM-i超级混动车型。凭借低油耗、静谧平顺、动力强劲的特点，DM-i车型取得了成功，带动DM车型全年累计销量达到27.29万辆。
在多款热销车型的引领下，比亚迪的品牌力快速提升。目前，比亚迪乘用车的单车均价已突破15万元。年，比亚迪还将进一步拓宽高端市场，推出高端品牌，价格区间或将达到50万-万元。据了解，未来比亚迪汽车业务将由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌四个版块构成。随着新车型的推出，比亚迪的产品矩阵也会愈加完善。
全产业链优势凸显
近年来，汽车产业受到原材料价格上涨、全球疫情等因素的影响。比亚迪作为掌握电池、电机、电控及芯片等新能源汽车全产业链核心技术的企业，抗风险能力更加凸显。
财报显示，年，比亚迪研发投入为.27亿元，同比增长24.20%；研发人员数量约4.04万人，同比增加31.52%。研发上的不断加码，使得比亚迪已拥有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术。在技术创新的驱动下，比亚迪各业务板块蓬勃发展。
电池业务方面，曾获得“全球新能源汽车创新技术”大奖的刀片电池凭借高安全、长续航、高强度等技术优势，加速了磷酸铁锂电池在乘用车领域的渗透。随着比亚迪不断扩大开放共享，全球众多汽车品牌都在与比亚迪旗下弗迪电池洽谈合作。
刀片电池
半导体业务方面，比亚迪半导体提供功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等全方位解决方案，覆盖车规级、消费电子、家电等领域，其芯片产品在多个关键性技术指标上优于市场主流产品。目前，比亚迪半导体拆分上市项目也在稳步推进中。
另外，比亚迪电子在安卓大客户方面的业务份额持续提升，在北美大客户方面的业务布局持续加强；新型智能产品板块快速铺开，智能家居、游戏硬件、无人机等产品出货量持续增长；汽车智能系统产品出货量大幅增长。
商用车方面，年比亚迪全年销售突破万辆。其中，新能源客车在行业波动的挑战下，实现销售辆，并迅速抢占7米及以下小型客车市场，取得了该细分领域销量第一、市占率第一的成绩。放眼全球，比亚迪斩获英国、哥伦比亚等国家的大量订单，并相继为日本、新西兰、德国、瑞典等国家带去纯电动出行体验。
与此同时，比亚迪乘用车正式布局海外市场，年在挪威交付上千辆唐EV，旗舰轿车汉EV也抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚等拉美各国，“出海”战略成果初现。
据天风证券测算，在-年期间，中、美、欧三大市场新能源汽车的年复合增速分别为22.5%、36.7%、19.7%，新能源汽车处于高速发展期。在此背景下，深耕新能源领域多年的比亚迪，有望迎来销量和业绩的持续突破。（百川）
（图片来自比亚迪官方）
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