你是否也有疑问，为何定位同样的燃油车和电动车，价格差别会很大？
以目前市场上非常受认可的小型车为例，比亚迪海豚价格区间为10.28万元-1.08万元，而作为同等定位的合资车本田飞度，售价区间为8.18万元-10.88万元，甚至经销商还有一定的优惠范围。同样都是小型车，为何有着几万元的差价？
电池成本如何下降？
电动车之所以目前的价格居高不下，主要原因是最重要的动力电池结构，由于电动车和燃油车的动力系统完全不同，电动车动力的来源由动力电池的电能，传递至电机，由电机驱动车辆；除此之外，电动车的续航长短，也取决于动力电池的电量，搭载的电池电量越多，固然电动车跑的也就更远。
动力电池的重要性不言而喻，一台纯电动车，动力电池成本，约占整车成本的近50%，所以为了达到用户对电动车的基本诉求，动力电池的电量固然要达到平衡值。比如前文提到的比亚迪海豚，热销车型搭载的电池能量大小为44.9kWh，如果想要车价更便宜，降低电池电量固然是最好的办法，但是续航表现也会降低，对于用户而言显然是不接受的。
所以，电动车目前最大的问题就是电池成本，但是因为电池决定着车辆关键的续航问题，所以即使贵，也不能“含糊”，这也是电动车售价高居不下的基本原因。
电动车目前使用的锂离子电池，因为市场供需关系，笔者此前也多次做过相关内容，以至于锂离子电池年成本持续高涨，电池成本的增加，随之而来的就是众多车企针对旗下电动车进行涨价，所以如果想让用户花更少的钱，买到心仪的电动车，最核心的问题就是如何能降低电池成本？
关于锂离子电池的结构和原理，笔者今天不做过多赘述，此前已经做过很多内容剖析，感兴趣的可以翻看此前的内容。
年7月，作为世界动力电池龙头企业宁德时代，“突然”发布了新型产品——钠离子电池，宁德时代作为动力电池龙头企业，新品一经发布，固然是引起整个行业的
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