比亚迪海豚是同价位的最佳选择，以旧换新，在全新E平台3.0技术的加持下，比亚迪海豚几乎完胜同级车，补贴后售价9.38万-12.18万，之前很多人喊比亚迪飘了，定价太高，不该卖。
海豚的价格是否过高，不仅取决于比亚迪的海洋产品发展战略，还取决于竞争对手的价格区间，奇瑞蚂蚁、欧拉黑马、五菱宏光MINIEV，这些车主绝对不是海豚的目标人群，只有欧拉好猫和AIONS才是海豚的竞争对手。
AIONS落地成本约15万元，空间是这些车里最大的，后排可以抬高腿，不过价格太高了，这个预算的机型太多了，没法选，好猫和海豚定价重叠，好猫的优势是空间和性能，而海豚的优势是E平台3.0对能耗的控制。
预算约12万元，值得选择的纯电动车就只海豚和好猫了，作为一款家用车，尤其是电动车，不要被好看给骗了，实用性才是我们最应该考虑的，安全配置还不错，比如配备了头部气帘、全景影像、定速巡航、真皮座椅和方向盘。
12.8英寸旋转屏、多功能LED大灯等，通过这些配置，车辆看起来会更加精致，其次，舒适性配置也更高：风尚版售价高出，全景天窗等配置更多，不同于以往的家族式DragonFace主题，它采用了全新的“海洋美学”主题。
比DragonFace少了一点霸气，但更可爱、更聪明，整车给人的感觉是圆润的，从侧面看不仅有圆润的感觉，而且很有运动气息，也很符合当下大众的审美，整车尺寸为：（）**。
车长的两个尺寸是由于电池安装不同造成的，更让人惊喜的是的轴距！如此紧凑的尺寸，轴距可达，完全不用担心空间问题，以圆形设计元素为主要设计元素的内饰座舱，整体看起来甜美可爱。
中控布局采用对称式设计，储物盒也布置在液晶屏下方，前排储物空间可圈可点。浅色的内饰配色传达出一种温馨的家的感觉，更符合家用车的定位，大面积的软质材质覆盖中控台，实际触感比较细腻，再加上良好的加工性能，质感上没有瑕疵。
海豚配备了永磁同步电机，根据配置具有高功率和低功率模式，它的最大功率分别为95和马力，足够小型掀背车了，而如果你想要追求性能和操控，也有高配车型可以选择，价格也不贵，价格很亮眼。
95马力版有两个续航里程分别为公里和公里，高配版续航里程为公里，承载式海豚车身结构、电子助力转向、麦弗逊前独立悬架和纵臂扭力梁非独立后悬架，操作手感不错，轻盈的转向非常适合女生。
总之，海豚各方面表现比较均衡，外观可爱，回头率不错，内饰设计简约，配色清爽，看着不错，性能适中，家用代步也足够了，海豚作为10万出头的家用车，性价比还是比较高的，你觉得呢？#比亚迪海豚#
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