近几年，随着国内消费水平的不断提高，消费者也有了钱购买更好的汽车产品，以前作为商务用车的豪华行政C级车，也开始更多地用作家庭用车。而新能源车型的畅销和自主品牌的强势崛起，打破了这一领域被合资车垄断的僵局，很多车型也开始发光发热，一个直观的例子那就是比亚迪汉，作为一款中大型轿车在今年1-6月份卖了辆，强势排名第一，超过了传统豪华品牌56E的销量数据。极氪、哪吒S和零跑C01也进了前十名。自主品牌中红旗H9、飞凡F7、智己L7和红旗H7也都有上榜。
具体来看，比亚迪汉排名第一，今年上半年一共卖了辆。奥迪A6L凭借价格优势和优惠政策，在今年上半年表现不错，卖了辆。而奔驰E级排名第三，之前在C级车领域表现强势的宝马5系，这次的排名表现反而一般。极氪、哪吒S和零跑C01这几款自主品牌进了前十名。沃尔沃S90排名第六位，卖了辆。奔驰E级新能源排名第八，卖了辆，这个新能源的销量数据，比二线豪华品牌凯迪拉克CT6相当，在品牌力方面BBA还是有非常大的优势。
接下来，红旗H9排名第十一名，红旗也是国内公认的豪华品牌，这个销量数据只能说中规中矩。飞凡F7、蔚来ET7、红旗H7、岚图追光和智已L7这些自主品牌也都有上榜，捷豹XFL、奔驰EQE、奥迪A7L和辉昂这些传统中大型轿车的销量表现一般，其中辉昂半年只卖了辆。宝马5系新能源、沃尔沃S90新能源和奥迪A6L新能源销量一般，消费者并没有因为它们是豪华品牌就过分青睐。销量最低的是传祺GA6，在今年上半年仅仅卖了辆。对于年1-6月中大型轿车销量排名:比亚迪汉夺冠，、五系前十。大家怎么看？
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