近几年来，环境问题越来越严重，电动化已经成为大势所趋，不少汽车企业逐步加速布局新能源汽车市场。自产品牌汽车中，比亚迪的新能源汽车产量最大，累计产销量超过91万辆，连续8年保持全国第一。在新的一年里，比亚迪又推出了三款混动车型。
一月十一日晚间，比亚迪正式公布了秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款搭载超级混动系统车型的预售价格。这四款车的售价分别是：秦PLUS的10.78-14.78万元、宋PLUSDM-i的15.38-17.58万元和唐DM-i的19.78-22.48万元，分别是四款车的售价分别是10.78-14.78万元和15.38-17.58万元。
这次推出的三款车型都是基于DM-i平台，那么DM-i超级混动系统是什么呢？事实上，DM-i超级混动系统是比亚迪自主研发的以电为核心的混动技术，真正做到了以电为核心，能大幅度提高燃油经济性，实现油耗3.8L/百公里，而搭载该超级混动系统的车型还具有快、省、静、顺、绿等多种优点。
秦PLUSDM-i
比亚迪秦PLUSDM-i是世界上第一款搭载DM-i超级混动系统的战略性车型，被称为“燃油车的颠覆者”。前面的“秦”字车标充满家族化的气息，再加上大尺寸熏黑的进气格栅，营造出不错的视觉效果。车体侧面滑背式设计，线条流畅。它延续了当前最流行的贯穿式尾灯，具有极高的辨识度。内装部分，充满奢华的真皮平底方向盘，12.8英寸可旋转仪表盘，科技感十足。
比亚迪秦PLUS搭载1.5L高效引擎，最大功率为Ps，峰值扭矩达N·m，百公里百公里标准加速性能为7.9秒，百公里长跑性能为7.3秒。
值得注意的是，发动机采用了阿特金森循环、EGR尾气再循环系统和电动泵等技术，最高热效率达43.03%，不需要电力驱动，百公里油耗只有3.8L，可油可电综合续航里程为公里，让用户出行更省心。
宋词PLUSDM-i
外观上采用了宋PLUSDM-i燃料版的设计语言。内部，12.3英寸的全液晶仪表，12.8英寸的可旋转的中控多媒体触控显示屏，加上三辐式多功能方向盘，科技感十足。另外，混动版还增加了中控台、车门内部的氛围灯等功能，一定程度上提高了档次感。
新车继续搭载自主研发的DM-i混合动力系统，并配备了专用的叶片式电池，由1.5Ti高效涡轮增压发动机+EHS电混系统提供动力，纯电续航为51km或km两种版本，满油满电时，综合续航里程可达0km，油耗只有4.4L/km。
最终，让我们来看看唐DM-i，它是比亚迪旗下的一款中型SUV，搭载了骁云-插混专用1.5T高效发动机，电池由DM-i超级混动专用刀片电池供电，可以提供52km和km的纯电续航里程，在亏电状态下，油耗分别为5.3L/公里和5.5L/公里，百公里加速时间为8.5秒。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/1754.html
