说起五菱这个品牌，我相信更多消费者第一时间想起了宏光、荣光或者是MINIEV等车型，因为它们是目前国内汽车市场最畅销车型，更是五菱成名之作。而这些年五菱品牌虽说一直出现在我们视线里，但很难够成为家用车首选，像宏光和荣光都是工具车属性更强，而宏光MINIEV则是因为价格太低，说它代步车可以，但是真要一家人出行那肯定就不合适了。所以五菱推出了凯捷，这款听名字就让人知道它不一般的全新MPV，厂家定位它为“大4座”家用车，实际则是一款6座MPV。
从价格来看，8.58-13.48万元对于一款MPV而言不算贵，如果单纯按价格来看，它和朗逸、哈弗H6等主流车型自然是有竞争关系，而MPV阵营也有宋MAX等劲敌，但就目前销量来看，凯捷还是颇有优势，比如说1-5月累计销量达到3.1万多台，而宋MAX目前仅为六千左右，可以看出二者差距之大，所以目前凯捷也算是国内消费者考虑10万级车型时的首选。而今天咱们就来瞧一瞧，这款车究竟是靠什么赢得了国内众多家庭的认可呢？
首先设计部分，不得不说凯捷整体风格相比五菱此前车型有着很大区别，毕竟它所采用的设计更偏向主流审美，官方称之为“翼动美学”设计理念。像前脸整体给人一种棱角分明的感觉，多边形进气格栅立体感也很强，细节上是用众多银色装饰点缀，所以精致感自然没问题，最重要的是银色五菱品牌logo，更是表明凯捷身份不一般。除了格栅视觉效果很不错，两侧分体式大灯组同样颇有特点，其中细长的LED日行灯可以保证白天辨识度够高，而下方四透镜式矩阵LED大灯，也能够带来出色照明效果。
虽说是作为一款较为入门的MPV车型，但是凯捷尺寸真不错，**mm的长宽高和mm轴距，对比宋MAX应该说是全面占优，甚至车长都已经接近奥德赛，这可是中型MPV才有的水准，所以凯捷自然也能够满足对6座空间的需求。而车身侧面设计，凯捷则是比较注重时尚感营造，腰线贯穿前后和悬浮式车顶，再配合18寸多辐式合金轮圈，整体风格也能兼顾动感。尾部设计，整体细节非常简练，层次感比较强，最大亮点应该是钻石切割手法处理的全LED尾灯组，点亮后同样具有较高辨识度。
进入车内后，五菱凯捷设计感同样不差，像中控台整体设计非常具有实用性，10.25英寸悬浮式触控屏属于全系标配，可以满足对科技感基本需求同时，减少了车内较多实体按键，且这块屏幕采用折面悬浮式设计，更便于日常操作不说，视觉效果也很特别。而中控台整体本身就是较多平直线条勾勒，再加入镀铬以及钢琴漆材质点缀，高级感也没有任何问题。不过遗憾的是，目前凯捷只提供7英寸液晶仪表，虽说实际使用效果也不错，可就是尺寸不够主流。
而为了进一步满足家庭用车对安全性的高要求，凯捷可没少配备当下主流的主被动安全配置，比如说ESP、胎压监测全系标配，顶配车型还独享全速自适应巡航、自动紧急制动系统、防碰撞预警以及安全距离报警等功能，也进一步让整车性价比得到提升。此外就是空间表现，毕竟轴距2.8米，且是2+2+2座椅布局形式，所以说第二排乘坐舒适性很棒，并且第二排座椅支持磁浮式四向滑轨，如果平时多为4人乘坐，那么第二排座椅完全可以当成“床”。
最后简单了解一下动力部分，目前凯捷全系标配1.5T发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，匹配可模拟8挡的CVT变速箱，能够满足对日常代步时的动力需求，也能够兼顾燃油经济性。根据多次实测，市区规定时速内动力随叫随到，而且综合油耗低至7L，在同价位车型中也算是一流水准。
总结：综合目前所了解到的信息，五菱凯捷称得上是一款实力非常优秀的MPV，它只需要10万左右预算就能拿下，但是6座定位让更多家庭拥有更出色的实用性，再配合很是时尚的设计，我觉得一般轿车和SUV在颜值上也不如它，最终五菱品牌多年积累下的口碑，无一不奠定它爆款的基础，如果未来配置可以得到升级，那么凯捷销量还会增加不少。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/2026.html
