首批比亚迪唐电池寿命已到，车主看到价格：大哥就是大哥！
国家对新能源有一定的扶持政策，很多车主纷纷进军新能源领域，大多数人在看到这种事情时，也纷纷入手了新能源汽车。国人的好奇心比较强，所以在遇到一些前所未有的事物时总会一探究竟，由于技术的限制，如今首批购买新能源的车主苦不堪言。续航里程短、保值率、质量等问题浮出水面，后期的费用也让车主有心无力。从目前的情况来看，合资车的性比价远远超出了新能源。
每个行业中都有一个强者和弱者，适者生存弱的一方注定会被淘汰。新能源领域的大哥则是比亚迪。这几年来它凭借自己的实力成为了整个行业的领头羊，它与其他车企相比，在行业中有一些市场，但一些比较小的车企因技术的缺乏、激烈的竞争早已被淘汰。
比亚迪相对于其他形形色色的新能源车企而言，它无论是在质量上还是口碑上都值得广大民众信赖，宋、秦、唐就是很典型的例子。首批比亚迪唐电池寿命已到，车主看到价格：大哥就是大哥！如今第1批吃螃蟹的车主也到了更换电池的时候，今天就了解一下比亚迪唐，更换一块电池需要多少钱。
电池对于一款电动汽车来说非常重要，而比亚迪又是以电池白手起家，所以它的电池技术在整个行业中遥遥领先。比亚迪唐一共分为2个版本，一个是纯电动版的唐EV，而另一个版本则是混插板唐DM。有些车主讲到比亚迪唐这款车我已经开了三年，给我省下了5.98万元，事实上证明比亚迪非常靠谱。新能源电池容量缩减到80%以下时就必须更换，但车主并不是担心这一点，担心的是换一次电池到底需要多少钱。
比亚迪对电池的质保很完善，保质期为8年或10万公里，而且电芯更是终身质保。比亚迪唐车主换电池只花了一些工时费，或是不花费用。如今新能源技术有着一些缺陷，就连比亚迪也不例外，但它对于其他车企来说，技术完善度还是比较高的。相对于其他新能源车企而言，大家更倾向于比亚迪。
有些车主表示道我们花了二三十万买了一辆比亚迪新能源汽车，它旗下的车型电池衰退率比较慢，能让这辆车跑上三四年，就算是电芯坏了，也能够免费更换，这样的高质量服务值得信赖，您觉得它与其他新能源还有哪些区别呢？
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