之前的文章中，我们曝光了比亚迪全新“S2”纯电动SUV，实际上就是元EV的换标版，而全新的元EV综合续航即将升级至km，最大等速续航km。
同批申报的新车中，秦ProEV也迎来升级，通过尾标的“EV”，结合目前亮相的唐EV命名规则，该车最大等速续航里程可达km，综合续航里程也将达km甚至更多。
10月份的工信部新车公示中，宋MAX成为比亚迪首款入围国六排放的车型；在上个月的申报里，比亚迪秦Pro燃油版、秦ProDM、全新一代唐燃油版和全新一代唐DM也同样顺利入围国六。在售的王朝新能源系列车型，仅剩“宋”家族车型暂未入国六排放标准。
此次的新车申报，国六排放的比亚迪全新一代宋DM终于亮相。无论是宋DM，还是上文提及的秦ProEV，都不可能在此次申报中有什么外观上的变化，径话这里也就不重复描述。不过，径话猜测全新一代宋的贯穿式尾灯在新款车型中将采用“熏黑”设计。
百公里加速仅需7.9s的MPV——宋MAXDM早已亮相多时却迟迟没有上市。经过多轮的工信部申报，此次也推出国六排放车型，至于什么时候能上市呢，径话也无从知晓。
至此，比亚迪全系插电式混合动力车型均符合国六排放标准。
到这里，是不是还发现少了什么？王朝车型中，比亚迪全新一代宋燃油版依然没有出现在国六名单中，而销量逐渐下滑的F3却顺利入围申报。看来，比亚迪仍然没有放弃这款当年的“老将”。
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