近日，第批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，在前两天的文章中，径话将比亚迪e3和广汽丰田IA5单独发文，而本期的新能源新车亮点当然远不止这些，一起来看下本期新车申报公示新车汇总：
比亚迪e3：
比亚迪e3，可以看做是e2的三厢版，连“”的型号都跟e2相同。新车采用全新C柱设计，前脸采用DragonFace前脸设计，尾部的贯穿式尾灯和字母全称尾标也跟e2如出一辙。
新车长宽高尺寸分别为××mm，轴距mm，车身级别低于官方新公布的“全新秦”。
广汽丰田IA5：
乍一眼看以为是广汽新能源AionS低配车型“炫”出来改款，看到尾标才发现这是广汽丰田继ix4之后的又一款贴牌车——IA5，不过好歹外观经过了重新设计。
新车依旧搭载日本电产(Nidec)电机，驱动电机峰值峰值功率kW，相信这款为双积分而生的广汽丰田IA5在续航里程上也会与广汽新能源AionS相当。
现代菲斯塔EV：
全新申报的现代菲斯塔EV与刚才提到的广汽丰田IA5神似，这当然不是抄袭，而是封闭式的进气格栅让前脸失去了特色，所有车型都看起来一个样。现代全新夸张的家族式前脸的“大嘴”备受争议，而在电动版身上，这种争议完全不存在了。
菲斯塔车身尺寸与燃油版保持一致，长宽高分别为××mm，续航里程估计得等到下个月的新能源目录，但径话猜测会与昂希诺电动版差不多。
荣威RX5MAX插混：
荣威RX5MAX插电式混动版，外观上径话暂时没有看到与燃油版有多大变化。新车搭载1.5T发动机+最大功率90kW的电机，百公里油耗1.4L。RX5的插电式混动版本叫做“eRX5”，径话挺好奇这款车的“e”将加在哪里。
东风风光E3：
上文提到了比亚迪e3，这里来了个东风风光E3。该车最早在上海车展亮相，目前已开启预售，补贴后预售价格为14.58万元，综合续航km，这是东风风光E3首次在工信部亮相，但并不是长成这个样的车第一次亮相，它的姊妹车——瑞驰EV、金康S……又是一款换标车……
丰田RAV4混动：
丰田RAV4混动，不插电的。搭载FT-AC概念车设计元素的全新RAV4终于要引入国内，燃油版与双擎版同时申报，两者外观区别不大，混动车型仅在尾部多了“HYBRID”标识，搭载由2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统。
最后，再来看一些比较一言难尽的车型：
雷丁i3，前不久也公布了官图。申报信息的重点在于尾标的“野马汽车”……
今年年初，雷丁汽车%全资收购野马汽车股份，而i3便是其首款车型，老头乐转正了。
又是一个“转正”车型，跟长城汽车有一腿的领途御捷，具体型号看不清，大家看看这神奇的车尾就好……
看下这官方新车预告图，再结合新申报车型的时间点，径话不禁陷入了沉思，莫非预告图中的就是这款车？
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