油价“破9”、超40款新能源车涨价，令消费者面临两难选择。3月中旬，腾讯汽车就“燃油车车主是否会因油价上涨考虑购买新能源汽车”问题发起一次问卷调查，截至3月21日，本次调查在全国范围内已回收份问卷信息。
调查结果显示，有72.1%的用户日常会开车出行，其中驾驶燃油车的用户占比超过90%。在这部分驾驶燃油车的用户中，93.8%的人每月用车成本最高的是油费，在这部分人中，超四成用户会因为油价上涨而考虑购买新能源汽车。
在意向购买品牌中，比亚迪占据绝对优势，特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新品牌排在第二梯队，奔驰、宝马、奥迪等传统品牌豪华品牌不具备明显优势。
七成用户每月油费元以上，近六成用户电费在元以下
调查显示，在日常开车出行的位用户中，有位用户驾驶的是燃油汽车，占比90.7%；开新能源汽车的用户仅人，占比9.3%。
无论是油车用户还是新能源汽车用户，在其每月用车成本中，油费或电费都是占比最高的部分，其次是停车费。
在名燃油车用户中，93.8%的人表示油费是其每月花费最高的部分，随后是停车费，占比4.2%，有1%的人认为维修保养花费最多。
而名新能源汽车车主中，52.4%的人表示电费是其用车成本的最大头，有38.9%的人认为停车费花费最高，认为维修保养花费最多的人仅占1.6%。
日常驾驶燃油车的车主月均用车成本
具体到费用金额方面，有37.1%燃油车用户表示其月均用车成本在元以上，35.5%用户表示每月需花费-元，23%的用户表示其每月用车成本在-元，元以下的用户占比仅为4.4%。
而在油费占月度用车成本最高的那部分燃油车用户中，每月花费元以上、-元、-元和以下的用户分别占比为37.1%、36.1%、22.7%和4.1%，和整体大盘比例保持一致。
日常驾驶新能源汽车的车主月均用车成本
反观新能源汽车用户，每月花费-元和元以上的占比均为11.9%，大部分月均用车成本在元以下，占比为59.5%，每月花费-元的用户占比16.7%。
超过七成燃油车用户月度用车成本在元以上，接近八成新能源汽车用户每月仅需花费不到元。这说明就用车成本来说，新能源汽车整体低于燃油车。
“省钱”最重要，用车成本是影响用户购买决定的重要因素
油价“破9”，令原本就已较高的用车成本越来越高。因此，新能源汽车也受到了更多的
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/573.html
