日前，在一处停车场，多台新能源汽车闲置于此。这批车辆所属的深圳市爱出行汽车租赁有限公司（下称“IGO出行”）。该公司付出高额的停车费，却不使用车辆，造成资源浪费。此前，IGO出行公司创始人吴某发布长文及视频，称公司购买的余辆腾势新能源汽车，因种种原因无法运营，直指“比亚迪”公司“店大欺客”，在网上引发热议。2月12日晚，腾势汽车发布声明称，关于相关方提及的内容，系因合同履行产生争议，目前仍在法律诉讼程序中，尚未审结，呼吁双方积极配合法院审理工作，加快上述纠纷依法解决。
争议
IGO出行：电池续航能力持续严重衰减
腾势公司：系因合同履行产生争议，尚未审结
据了解，“iGO出行”分时共享平台是一个互联网分时租赁车辆的平台，它依托手机APP实现一键取还车，随租随停。
腾势则是比亚迪和德国戴姆勒共同设立的一家合资公司，于年3月成立。腾势是腾势首款量产车型，于年推出。
今年2月10日，深圳市爱出行汽车租赁有限公司通过官方
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