说起国产自主汽车品牌，绝对有比亚迪的一席之地。自年比亚迪创始以来，始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念。遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，也确实推出过多款物美价廉的车型，广受消费者喜爱。近些年来大力布局新能源车型，还走出了国门，得到了全世界的认可，可以说是一家非常强大的民族企业。
但是最近比亚迪似乎过得不太好，据今年发布的年第一季度业报来看，比亚迪公司年第一季度净利润为1.02亿元，同比下滑了83%。近利润暴跌直接导致了比亚迪在股市上的折戟沉沙。
虽然第一季度比亚迪的股价并未下跌，但基本是原地踏步。但发布业报以后，股价全面下跌。对比年底，短短五个月的时间内，比亚迪跌幅达到百分之三十，市值蒸发近七百亿。比亚迪现在面临的问题可谓是相当严峻的。
那么比亚迪的问题出在哪呢？很大一部分就是资金了，近几年国家对新能源汽车的扶持力度相当之大，补贴力度也很高。但现在补贴力度有所下降，这是比亚迪官方给出的原因。
但其实这不是主要原因，任何一家企业都不单单只靠补贴过日子，而且对比一下今年和去年的补贴金额，差距并不是太大。但你不知道的是，比亚迪在这几年设计到了多个领域，比如太阳能、云轨、IT、数码等等，但无一例外都是以灰头土脸收场，导致于资金越来越紧张。不得不发行大量短期融资债券，但就目前的情况来看，这种办法只会让自己未来一段时间越来越难熬，自然也就得不到股民的信任了。
不管怎么说，比亚迪在新能源汽车上还是有两把刷子的，也算是曾经有所作为的民族车企，希望能早日走出目前的困境。
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