比亚迪新能源汽车该换电池了，听到价格，车主吐槽：怎么不去抢？
现在我国的石油资源越来越少了，这确实是个很严峻的问题，为此现在有了新能源的出现，不少人都因为国家的大力补贴而购买了纯电动汽车。因为这是个新兴的汽车类型，所以除了补贴外，车企也有很多保障的条款，吸引了不少的消费者，但不少人在购买之后都表示很后悔，不仅是续航和充电的问题，还有换电池的费用，听到价格时，所有的车主都会愤怒。
在新能源车型中，特斯拉和比亚迪是名气最大的品牌，两者针对的消费人群不同，相对来说比亚迪的价格比较便宜，所以销量上也很突出，而比亚迪的电池技术也得到了大家的好评，车企也给出了永远换电芯的质保服务，听到这些时，很多人觉得没有了后顾之忧，就纷纷选择了一款纯电动车。现在那些首批购买比亚迪的人也到了换电池的时候，维修工告诉车主，换个新电池要5.5万，车主一听马上就怒了。
相信换成任何人都会很愤怒的，为什么换次电池的费用这么高？难道电芯质保服务是假的吗？这跟抢有什么区别呢？维修工告诉车主：不管是什么品牌的新能源，车上最核心的部件就是电池，电芯质保一点都不假，但它并不等于电池，而新能源的电池是按照量来计算的，大多数的电池都在三万左右，再加上运输、存储的成本，这些费用加起来就高了，但这也是非常合理的价格。
当然除了这些之外，给新能源换电池也是个庞大的工程，一般的维修工根本做不来，只有那些经验丰富的老师傅才行，再加上消耗的时间也长，所有的费用加起来就达到了五六万。一辆纯电动汽车上的电池也仅能用个五六年，在几年前购买的车到现在都该换电池了，尽管大家对于电池的成本表示理解，但这么高的费用一般人都是不能够接受的。
本来还有很多人准备要购买新能源，但看到目前的情况，消费者们确实非常担忧，尤其是续航、电池和充电桩的问题，这些都是需要车主们去面对的，如果这些问题不能够得到解决，这个领域也是很难发展下去的，可目前还没有什么解决的方法，也不知道这样的技术什么时候才可以到位。
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