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比亚迪唐新能源,搭配20T双离合,起

来源:比亚迪 时间:2022/12/21

文/麻辣香锅

咱们之前也和大家介绍过新能源汽车,如果说现在那个厂家最先发现新能源商机的,那肯定是比亚迪了,他的第一代新能源产品,就是比亚迪唐新能源,这款车的出货量还是很不错的。

也有很多网友问我,新能源汽车,在硬件配置和油耗方面到底怎么样,这款车的起步价在24万,对于很多人来说,还是比较昂贵的,因为2.0T的排量,更让很多人有些担心了,虽然变速箱是双离合,也没有其他的搭配,但是对于这款车来说,已经足够用了。

他是唐系列的第二代产品,也是比亚迪首次上市的新能源汽车,之前也听过很多厂家要推出新能源汽车,但是真的没有想到,比亚迪提前推出了,这也让很多厂家开始着急了,18年的车展已经落下帷幕,也有很多新概念车型在车展中出现,这些车如果真的要量产的话,估计得等到年了,因为新能源为大家提供的不仅仅是省油,在舒适程度和搭配方面,都要做出很大的改变。

比亚迪唐新能源汽车,我个人还是比较喜欢的,他和唐的设计风格整体有些相似之处,但是在一些细节上,做的改变也是很大的,格栅这次采用了棱条+挡板的设计,虽然和保险杠只有一个镀铬隔开,前脸的颜值还是挺不错的,气雾的设计,也被取消了,采用单一的L形镀铬搭配。

他的侧身处理,显得丰满,也显得运动,双棱条的设计,在轿车和suv中,已经特别常见了,但是他的车窗经过了隐私处理,并且外圈的镀铬装饰,也是挺好看的,车门下面的棱条凹陷程度还是比较大的。这款车的后尾设计,才是重点,尾灯的整体连接,并且夜间使用情况挺不错,但是后尾显得敦厚,后尾的设和唐的相似度还是很大的。 

里面的空间,挺不错,依旧是四幅方向盘+仪表盘一体的显示,虽然这种搭配,已经很常见了,但是这款车的工作屏幕,真的特别大,采用悬浮形式,并且下面的按键也被取消了,换挡周围的搭配,也是凸出科技感的。

对于新能源的汽车,很多人的理解都是省油的,对于扭矩和转速方面应该不会很大,接下来我就要告诉你他的一些具体配置,这款车的最大扭矩为N.m,最大马力为Ps,是不是看到这两个配置,你都已经惊呆了,这款车确实比唐贵了十多万,但是我一些内饰外观还有配置,都比前者高很多,作为一款中型的suv,这么好的配置,也是新能源汽车,起步价在24万,也很不错了。

这款车如果现在入手的话,也是一个挺不错的选择,因为随着新概念车型会越来越多,它一定会成为一个经典车型,所以价格不会有太大的变化,如果你想入手普通车型的话,还可以参考咱们之前说过的类型,选好车看的不仅仅是外观,更加要注重内饰如果你对这款车还有别的看法,欢迎在下面留言哦。

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