宁德时代、比亚迪打趴3大韩厂电动车电池市场占有率暴增
电动车趋势崛起，电池供应也成为各家竞争之地。韩国市研公司SNEResearch指出，今年前2个月韩国电池厂的市场占有率、发电量皆下滑，而中国的宁德时代、比亚迪都有爆炸性成长。
韩媒报道，今年前2个月中国电池厂的市场占有率大增。（彭博）
韩媒《BusinessKorea》报道，今年前2个月销售的电动车中，使用LG能源方案（LGEnergySolution）电池的比例从去年同期的26.6%下降到19.2%，仅次于宁德时代；发电量有所增加，从万度上升到万度。
三星SDI市场占有率则从8.6%下降至5.3%，从去年的第4名下降到第5名，发电量为万度。SK创新（SKinnovation）市场占有率则为5%，维持第6名，发电量也约为万度。
年时，前述3大韩厂提供的电动车电池发电量从万度翻了1倍以上至万度，但是随着中国供应商成长，韩厂市场占有率无一例外地下降。
据报告，宁德时代今年前2个月的电动车电池发电量为万度，年增.1%，市场占有率由17.3%飙至31.7%；比亚迪的发电量则大增.8%至万度，市场占有率由2.8%提升至7%。
目前，许多电动汽车制造商都在使用宁德时代的电池技术。在国际市场上，宁德时代与标致雪铁龙集团、现代、本田和宝马合作。
年1月，宁德时代宣布了与维美德汽车建立战略合作伙伴关系，其合作重点是为电动载具、混合动力电动汽车提供工程技术支持和电池组供应。作为合作关系的一部分，宁德时代收购了维美德汽车22％的股份。
年，宁德时代宣布将在德国图林根州阿恩施塔特建立新的电池工厂。BMW在年宣布将从宁德时代购买价值40亿欧元的电池用于电动BMWMINI和BMWi车辆。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/4613.html
